Colector de competición ARROW para Yamaha YZF-R125 2014-16, sin catalizador

Detalles del producto

Colector ARROW (sin catalizador), de acero inoxidable.
Para Yamaha
YZF-R125, Tipo RE11, año de modelo 2014-16
Solo en combinación con el silenciador trasero Arrow AR-51503

Descripción general

Pasión por un buen sonido y una amplia variedad de modelos: eso es lo que representa Arrow. Con gran experiencia a través de años de recopilación de datos y colaboración con pilotos de MotoGP, WSBK y otras categorías, los sistemas de escape Arrow se desarrollan y optimizan continuamente con el avance de las tecnologías y adaptándose a las tendencias actuales.

Los colectores y los tubo son la clave para una gestión óptima de los gases de escape y el desarrollo de la potencia planificada. Componentes mecanizados por CNC y soldaduras que no reducen el diámetro interior contribuyen de manera esencial a ello. Así, el diámetro de los tubo, los radios de curvatura, las soldaduras y su ubicación y ejecución exactas, así como la guía de los tubos del colector, se adaptan óptimamente a cada motocicleta. Dependiendo del motor y la secuencia de encendido, el diseño óptimo del colector, las piezas de conexión y los tubos intermedios hasta los silenciadores traseros se elabora en innumerables pruebas en banco.

Los colectores Arrow se fabrican con una aleación de acero especial (las variantes de competición también en titanio ligero de alta calidad). El acero V2A es altamente resistente a la temperatura y muy maleable mecánicamente. Posee una alta resistencia a la humedad, el agua y las soluciones alcalinas débiles, como las utilizadas en productos de cuidado de motocicleta. Debido a su menor peso, la variante de colector de titanio se utiliza en competición.

Para un funcionamiento legal, para muchas motocicletas también está disponible una versión con catalizador integrado. También hay catalizadores de reequipamiento para la purificación de gases de escape en el programa.

Características:
- Fabricado en acero inoxidable o titanio (espesor de pared de 0,8 mm)
- Optimizado para el flujo
- Desarrollo óptimo de la potencia en combinación con diferentes variantes de silenciador trasero
- Disponible para numerosos modelos