Detalles del producto

Kit de reducción de altura alpha Technik para Yamaha XTZ690 / Tenere 700 Rally, tipo de vehículo: DM20, N.º CE-ABE: e13*168/2013*02437* y DM21, N.º CE-ABE: e13*168/2013*02438*, a partir del año modelo 2025-. Reducción de la altura del asiento en aprox. 50 mm. Se suministra con todas las piezas de conversión necesarias, con ABE en preparación.
¡Solo para la versión Rally!

Descripción general

Características:
- Reducción de la altura del asiento incl. herramientas (si es necesario) para modificar el caballete lateral*
- Estabilidad probada, incluso con equipaje
- Desarrollado y homologado individualmente para cada vehículo
- Fabricado con materiales probados y de alta calidad
- Reducción de altura medida en la superficie del asiento – reducción real de la altura del asiento
- Instalación rápida y sencilla gracias a las instrucciones de montaje detalladas e ilustradas
- Con ABE en preparación
- Mayor seguridad en la conducción
- Disponible de inmediato para más de 350 modelos

Durante muchos años, los kits de reducción de altura de alpha Technik han demostrado su eficacia y ofrecen a los motoristas más diversión al conducir y una sensación de seguridad en la motocicleta.

Los kits de reducción de altura son ideales para principiantes, autoescuelas y para conductores que se sienten más cómodos en una motocicleta más baja. La dinámica de conducción solo cambia de forma insignificante. Como en todos los kits de reducción de altura desarrollados por alpha Technik, no solo se baja la parte trasera, sino que se considera el vehículo en su conjunto y (según el modelo) se ajusta la altura de la parte delantera si es necesario. Teniendo en cuenta las directrices de homologación vigentes, se utiliza la variante más adecuada según el tipo de vehículo, como palancas de reenvío, caja de resorte o soporte del amortiguador.

Todos los kits de reducción de altura se suministran con las piezas de conversión necesarias y un manual de instalación detallado paso a paso.

*Nota: El caballete lateral debe acortarse; se requiere una homologación según el StVZO §19/3 (inscripción con coste en la documentación del vehículo).