BRAKING Disco de Freno Wave Delantero

Detalles del producto

BRAKING Disco de Freno Wave da=218,5mm x di=105mm

Descripción general

Discos de Freno Wave - Tecnología de competición para la calle

Gracias a la máxima calidad de trabajo y producto, así como a los materiales más modernos, Braking ofrece con el Wave-disco de freno uno de los disco de frenon de acero más resistentes y ligeros del mercado de las dos ruedas. Los disco de frenon Braking ofrecen la máxima fuerza de frenado con control total.

Mejor potencia de frenada en cada situación:
Benefíciese de una mayor fuerza de frenado inicial que, sin embargo, sigue siendo fácil de dosificar. Los disco de frenon Wave ofrecen un mayor coeficiente de fricción gracias a las aleaciones especiales de acero de competición.

Autolimpieza más rápida y mejor de la superficie de frenado:
La forma ondulada del disco de freno evita que las pastillas de freno se obstruyan con depósitos y suciedad, y mejora el proceso de limpieza (proceso de autolimpieza) del disco de freno y las pastillas. Con cada rotación de la rueda, la corona exterior ondulada del arandela elimina la suciedad de la superficie de las pastillas. Esto asegura que el pastillas del freno siempre se asiente de manera óptima en la disco de freno.

Rendimiento de frenado más estable gracias a una mejor disipación del calor:
En maniobras de frenado frecuentes, fuertes y repetitivas (circuito o carreteras de montaña), el disco de freno se calienta mucho. Debido a la forma ondulada exterior del disco de freno, el arandela tiene una superficie exterior más grande y puede irradiar más calor a través de esta superficie más grande. Esto permite que la temperatura de servicio se mantenga significativamente por debajo de los valores habituales para los disco de frenon redondos normales. El resultado es: menos calor = ¡más potencia de frenado constante!

Efecto de frenado más constante:
Gracias a la aleación especial de acero, los arandelan Braking logran un muy buen rendimiento incluso en estado frí. Pero incluso bajo condiciones de calor extremo, el disco de freno sigue siendo muy fácil de dosificar, lo que facilita el manejo de la máquina.

Menor peso:
Gracias a los radicales fresados de la corona interior de aluminio (soporte del disco de frenon) y los fresados de ventilación en la superficie de rodadura del disco de freno, el peso del Wave-disco de freno Braking es menor que el de un disco de freno redondo estándar – sin perder estabilidad ni durabilidad.