Kit de descenso alpha Technik 25 mm para Yamaha Tenere 700 Rally, Tipo: DM20 / DM21, a partir del año de modelo 2025-

Detalles del producto

Kit de descenso alpha Technik para Yamaha XTZ690 / Tenere 700 Rally, Tipo de vehículo: DM20, N.º EG-BE: e13*168/2013*02437* y DM21, N.º EG-BE: e13*168/2013*02438*, a partir del año de modelo 2025-. Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm. Se suministra con todas las piezas de conversión necesarias, con ABE en preparación. ¡Solo para la versión Rally!

Descripción general

Características:
- Reducción de la altura del asiento, incluyendo herramientas (si es necesario) para modificar el caballete lateral*
- Estabilidad comprobada, incluso con equipaje
- Desarrollado y homologado por tipo para cada vehículo por separado
- Fabricado con materiales probados y de alta calidad
- Descenso medido en la superficie del asiento – reducción real de la altura del asiento
- Instalación rápida y sencilla gracias a las instrucciones de montaje detalladas e ilustradas
- Con ABE en preparación
- Mayor seguridad en la conducción
- Disponible de inmediato para más de 350 modelos

Durante muchos años, los kits de descenso de alpha Technik han demostrado su eficacia y ofrecen a los motoristas más diversión al conducir y una sensación de seguridad en la motocicleta.

Los kits de descenso son ideales para principiantes, escuelas de conducción y para conductores que se sienten más cómodos en una motocicleta más baja. La dinámica de conducción cambia solo ligeramente. Como en todos los kits de descenso desarrollados por alpha Technik, no solo se baja la parte trasera, sino que se considera el vehículo en su conjunto y (según el modelo) se ajusta la altura delantera si es necesario. Teniendo en cuenta las directrices de homologación válidas, se utiliza la variante más adecuada para cada tipo de vehículo, como palancas de articulación, caja de resorte o soporte de amortiguador.

Todos los kits de descenso se suministran con las piezas de conversión necesarias y un manual de instalación detallado paso a paso.

*Nota: El caballete lateral debe acortarse, se requiere una inspección según StVZO §19/3 (inscripción con coste en los documentos del vehículo).

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