alpha Technik Kit de reducción de altura 35mm para Suzuki GSF600 Bandit; Tipo GN77B; a partir del año de modelo 1995

Detalles del producto

Kit de reducción de altura alpha Technik para Suzuki GSF600 Bandit, Tipo de vehículo: GN77B, a partir del año de modelo 1995, N.º ABE: H008, reducción de altura del asiento aprox. 35mm, se suministra con todas las piezas de conversión necesarias, con ABE. Atención: Neumáticos trasero máx. 150/70 ZR17 permitidos.

Descripción general

Características:
- Reducción de la altura del asiento, incluyendo herramientas (si es necesario) para modificar el caballete lateral*
- Estabilidad probada, incluso con equipaje
- Desarrollado y homologado individualmente para cada vehículo
- Fabricado con materiales probados y de alta calidad
- Reducción de altura medida en la superficie del asiento – verdadera reducción de altura del asiento
- Instalación rápida y sencilla gracias a las instrucciones de montaje detalladas e ilustradas
- Con ABE
- Mayor seguridad en la conducción
- Disponible de inmediato para más de 350 modelos

Durante muchos años, los kits de reducción de altura de alpha Technik han demostrado su eficacia, ofreciendo a los motoristas más diversión al conducir y una sensación de seguridad en la motocicleta.

Los kits de reducción de altura son ideales para principiantes, autoescuelas y para conductores que se sienten más cómodos en una motocicleta más baja. La dinámica de conducción cambia solo ligeramente. Como en todos los kits de reducción de altura desarrollados por alpha Technik, no solo se baja la parte trasera, sino que se considera el vehículo en su conjunto y (según el modelo) se ajusta la altura de la parte delantera si es necesario. Teniendo en cuenta las directrices de homologación vigentes, se utiliza la variante más adecuada según el tipo de vehículo, como bieletas de suspensión, caja de resorte o soporte de amortiguador.

Todos los kits de reducción de altura se suministran con las piezas de conversión necesarias y un manual de instalación detallado paso a paso.

*Nota: Se debe acortar el caballete lateral, se requiere una inspección según StVZO §19/3 (inscripción con coste en los documentos del vehículo).

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