Limitaciones a 35 / 25 kW

Con el carné de motocicleta A2 en la mano, has visto la moto de tus sueños en el distribuidor, concesionario, ¡esa tiene que ser tu moto! Pequeño inconveniente: la potencia de serie es demasiado alta para el carné progresivo. ¿Se acabó el sueño? Al contrario, porque con las reducciones de potencia de alpha Technik, ¡el sueño de tener tu motocicleta se hace realidad de inmediato!

Características de los kits de limitación:
- Multimarca
- Excelente relación precio-potencia
- Calidad comprobada
- Montaje sencillo
- Con certificado de piezas
- Asistencia técnica
- Ampliación constante de la gama de productos

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35 kW Kit de limitación para Suzuki VZ800, WVB4

Nº de art. ES-04-WVB4-K36

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Suzuki GSF600 Bandit

Nº de art. ES-04-WVA8-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para BMW F650CS, E650C

Nº de art. ES-01-E650C-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Yamaha XVS1300A, VP26

Nº de art. ES-05-VP26-K35

362,90 € bruto

25 kW Kit de limitación para Suzuki GS500/F, BK

Nº de art. ES-04-BK-K25

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Honda XL600V/Transalp

Nº de art. ES-02-PD10-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Suzuki SV650/S, WVBY

Nº de art. ES-04-WVBY-K36

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Kawasaki ER6f, EX650C

Nº de art. ES-03-EX650C-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Yamaha FZ6 (Fazer)

Nº de art. ES-05-RJ14-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Yamaha FZS600 Fazer,

Nº de art. ES-05-RJ02-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Suzuki C800 Intruder,

Nº de art. ES-04-WVBM-K36

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Yamaha XT660R/X, DM01

Nº de art. ES-05-DM01-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Yamaha XV750, 4PW

Nº de art. ES-05-4PW-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para BMW F650GS, E8GS

Nº de art. ES-01-E8GS-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Suzuki VZ800 Marauder

Nº de art. ES-04-AF-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Honda CB600/CB600F/CB

Nº de art. ES-02-PC34-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para XL650V, RD11

Nº de art. ES-02-RD11-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Honda NC750S, RC70

Nº de art. ES-02-RC70-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Kawasaki Versys, LE65

Nº de art. ES-03-LE650C-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Yamaha MT07, RM04

Nº de art. ES-05-RM04-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Honda NTV650/NTV650 R

Nº de art. ES-02-RC33-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Honda VT1300CX/ VT130

Nº de art. ES-02-SC61-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación para Honda NC750X, RC72

Nº de art. ES-02-RC72-K35

362,90 € bruto

35 kW Kit de limitación BMW R850R/R850RT/R850GS

Nº de art. ES-01-R850R-K35

362,90 € bruto

Preguntas frecuentes

No, no todas las motocicleta se pueden limitar legalmente a 48 CV (35 kW). Para que una motocicleta pueda ser limitada para el carné A2 en Alemania, deben cumplirse algunas condiciones: la potencia original no debe superar los 70 kW (aprox. 95 CV) y debe existir un kit de limitación adecuado con certificado o homologación de tipo de componente (TTG) para tu modelo de motocicleta.

¡En alphatechnik.de encontrarás una gran selección de limitaciones para muchos modelos de motocicleta! Motocicletas típicas que se pueden limitar de esta manera son, por ejemplo, la Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, Suzuki SV650 y la Honda CB650R.

Dependiendo del modelo de moto, la limitación se realiza electrónicamente a través de la ECU, un limitador de recorrido del acelerador, una placa restrictora de admisión o una combinación de estos.

No toda limitación "técnicamente posible" es también legal. Lo decisivo es un certificado o una homologación de tipo de componente (TTG), una anotación en la ITV y la indicación de la potencia correcta en la documentación del vehículo.

Te preguntas: ¿cuántos CV puede tener una motocicleta para poder reducir? Para el carné A2 alemán, una motocicleta puede ser limitada a 35 kW (48 CV) si su potencia original no supera los 70 kW, es decir, unos 95 CV.

La regla es: la potencia original no puede ser más del doble que la potencia limitada. Por ejemplo, para una limitación A2 están permitidas la Yamaha MT-07 (~73 CV), la Kawasaki Z650 (~68 CV) y la Honda CB650R (~95 CV).

No sería posible una limitación de este tipo para, por ejemplo, una BMW S 1000 RR (~210 CV) o una Yamaha YZF-R1 (~200 CV).

Importante: la limitación debe estar legalmente registrada. Después de la instalación, normalmente se necesita un certificado o una homologación de tipo de componente (TTG).

En alphatechnik.de encontrarás una gran selección de limitaciones para muchos modelos de motocicleta y si tienes preguntas, no dudes en contactarnos.

Te preguntas: ¿puedo reducir una motocicleta yo mismo? O: ¿puedo reducir mi motocicleta yo mismo? En teoría, la limitación puede ser instalada por uno mismo.

Sin embargo, lo importante es la inspección por parte del servicio técnico. En Alemania (y en toda la UE), una limitación solo es legal si se utiliza un kit de limitación homologado con un certificado, la instalación se realiza según las especificaciones del fabricante, después se realiza una inspección por el servicio técnico y la modificación se anota en la documentación del vehículo.

Si no estás seguro, ¡es mejor que dejes que tu taller de confianza montar, instalar la limitación!

Limitar una motocicleta a 35 kW (A2) tiene un coste diferente según el modelo y el tipo de limitación.

Costes totales típicos: generalmente entre 250 y 700 €.

Kit de limitación: aprox. 100–400 € (depende del modelo de tu motocicleta y del tipo de limitación), montaje (taller): aprox. 100–300 €, inspección TÜV/DEKRA + anotación en ficha técnica: aprox. 50–120 €.

En una moto como la Yamaha MT-07 o la Kawasaki Z650, los costes totales, por ejemplo, suelen rondar los 300–500 € con montaje incluido.

Ten en cuenta: ¡sin la anotación en la ITV, la limitación no es legal! Una deslimitación para volver a la potencia original costará más adelante una cantidad similar.

No es perjudicial reducir una motocicleta a 35 kW (A2), siempre que se haga correctamente y esté previsto para el modelo.

Una limitación no presenta problemas si adquieres un kit original directamente del fabricante o de un proveedor verificado como alpha Technik, y el kit se instala según las especificaciones, idealmente en un taller.

Así es el proceso si quieres reducir una motocicleta a 35 kW (A2): primero debes comprobar si tu motocicleta es adecuada (potencia original máx. 70 kW / 95 CV para A2) y debe existir un kit de limitación homologado para tu modelo.

En alphatechnik.de encontrarás una gran selección de limitaciones para muchos modelos de motocicleta.

Luego, puedes montar, instalar la limitación tú mismo o dejar la instalación en manos de tu taller de confianza. ¡aconsejar, recomendar esta opción!

Después de la instalación, debes acudir a la ITV o DEKRA, donde se comprobará que todo está correctamente instalado. A continuación, los 35 kW se anotarán en la documentación del vehículo; solo entonces la motocicleta será oficialmente compatible con el carné A2.

¡Ahora puedes informar a tu compañía de seguros de que la potencia ha cambiado!

Limitaciones a 35 / 25 kW

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Preguntas frecuentes

¿Se puede reducir cualquier motocicleta a 48 CV / 35 kW?

¿Cuántos CV puede tener una motocicleta para poder reducir a 48 CV?

¿Se puede reducir una motocicleta uno mismo?

¿Cuánto cuesta reducir una motocicleta para el A2 o cuánto cuesta que te reducir una motocicleta?

¿Es perjudicial reducir una motocicleta?

¿Cómo puedo reducir mi motocicleta?