Kit de descenso alpha Technik de 32mm para Honda CB125R; Tipo JC79 - Año del modelo 2018-; Tipo JC91 - Año del modelo 2021-; Tipo JC95 - Año del modelo 2024-

Detalles del producto

Kit de descenso alpha Technik para Honda CB125R (CBF125NA), Tipo de vehículo: JC79, a partir del año del modelo 2018-, Nº EG-BE:e13*168/2013*00315* y Tipo de vehículo: JC91, a partir del año del modelo 2021-, Nº EG-BE: e13*168/2013*00929* también Tipo de vehículo: JC95 a partir del año del modelo 2024- Nº EG-BE: e13*168/2013*01990* Reducción de la altura del asiento aprox. 32mm, se suministra con todas las piezas de conversión necesarias, con ABE (Para el tipo JC95 ABE en preparación)

Descripción general

Características:
- Reducción de la altura del asiento incluyendo herramientas auxiliares (si es necesario) para modificar la pata de cabra lateral*
- Estabilidad probada, incluso con equipaje
- Desarrollado y homologado por tipo para cada vehículo por separado
- Fabricado con materiales probados y de alta calidad
- Descenso medido en el asiento – reducción real de la altura del asiento
- Instalación rápida y sencilla gracias a las instrucciones de montaje detalladas e ilustradas
- Con ABE
- Mayor seguridad en la conducción
- Disponible de inmediato para más de 350 modelos

Durante muchos años, los kits de descenso de alpha Technik han demostrado su eficacia y ofrecen a los motoristas más diversión al conducir y una sensación de seguridad en la motocicleta.

Los kits de descenso son ideales para principiantes, autoescuelas y para motoristas que se sienten más cómodos en una motocicleta más baja. La dinámica de conducción cambia solo ligeramente. Como en todos los kits de descenso desarrollados por alpha Technik, no solo se baja la parte trasera, sino que el vehículo se considera en su conjunto y (según el modelo) la parte delantera se ajusta en altura si es necesario. Teniendo en cuenta las directrices de homologación vigentes, se utiliza la variante más adecuada para cada tipo de vehículo, como palancas de articulación, caja de resorte o el alojamiento del amortiguador.

Todos los kits de descenso se suministran con las piezas de conversión necesarias y una detallada guía de instalación paso a paso.

*Nota: La pata de cabra lateral debe acortarse, es necesaria una homologación según el StVZO §19/3 (registro de pago en los documentos del vehículo).

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