alpha Technik Kit de reducción de altura 37mm Suzuki DL650 V-Strom, Tipo WVB1; Año de modelo 2004

Detalles del producto

Kit de reducción de altura alpha Technik para Suzuki DL650 V-Strom, Tipo de vehículo: WVB1, a partir del año de modelo 2004, Homologación CE: e4*92/61*0233* y e4*2002/24*0724*, reducción de altura del asiento aprox. 37mm, se entrega con todas las piezas de conversión necesarias, con ABE. Atención: Solo se permite el uso de neumáticos de serie.

Descripción general

Características:
- Reducción de la altura del asiento, incluyendo herramientas (si es necesario) para modificar el caballete lateral*
- Estabilidad probada, incluso con equipaje
- Desarrollado y homologado individualmente para cada vehículo
- Fabricado con materiales probados y de alta calidad
- Reducción de altura medida en el asiento – reducción real de la altura del asiento
- Instalación rápida y sencilla gracias a un manual de instalación detallado e ilustrado
- Con ABE
- Mayor seguridad en la conducción
- Disponible de inmediato para más de 350 modelos

Desde hace muchos años, los kits de reducción de altura de alpha Technik han demostrado su eficacia, ofreciendo a los motoristas más diversión al conducir y una sensación de seguridad en la motocicleta.

Los kits de reducción de altura son ideales para principiantes, autoescuelas y para aquellos pilotos que se sienten más cómodos en una motocicleta más baja. La dinámica de conducción apenas cambia. Como en todos los kits de reducción de altura desarrollados por alpha Technik, no solo se baja la parte trasera, sino que se considera el vehículo en su conjunto y, si es necesario (según el modelo), se ajusta la altura de la parte delantera. Teniendo en cuenta las directrices de homologación vigentes, se utiliza la variante más adecuada para cada tipo de vehículo, como bieletas de suspensión, caja de resorte o soporte del amortiguador.

Todos los kits de reducción de altura se suministran con las piezas de conversión necesarias y un manual de instalación detallado paso a paso.

*Nota: El caballete lateral debe acortarse; se requiere una inspección según StVZO §19/3 (registro de pago en la documentación del vehículo).

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