Kit de descenso alpha Technik 40mm para Kawasaki Z900 Tipo ZR900F, ZR900H, ZR900P, a partir del año de modelo 2020-

Detalles del producto

Kit de descenso alpha Technik para Kawasaki Z900, Tipo de vehículo: ZR900F, ZR900H, y ZR900HA2, a partir del año de modelo 2020. así como ZR900P y ZR900PA2 a partir del año de modelo 2023-. Detalles del número de homologación CE correspondiente ver lista de compatibilidad. Reducción de altura del asiento aprox. 40 mm, se entrega con todas las piezas de conversión necesarias, con ABE.

Descripción general

Características:
- Reducción de altura del asiento incluyendo herramientas auxiliares (si es necesario) para modificar el caballete lateral*
- Estabilidad probada, incluso con equipaje
- Desarrollado y homologado individualmente para cada vehículo
- Fabricado con materiales probados y de alta calidad
- Descenso medido en la superficie del asiento – reducción real de la altura del asiento
- Instalación rápida y sencilla gracias a las instrucciones de montaje detalladas e ilustradas
- Con ABE
- Mayor seguridad en la conducción
- Disponible de inmediato para más de 350 modelos

Desde hace muchos años, los kits de descenso de alpha Technik han demostrado su eficacia y ofrecen a los motoristas más placer de conducción y una sensación de seguridad sobre la motocicleta.

Los kits de descenso son ideales para principiantes, autoescuelas y para pilotos que se sienten más cómodos en una motocicleta más baja. La dinámica de conducción apenas cambia. Al igual que con todos los kits de descenso desarrollados por alpha Technik, no solo se baja la parte trasera, sino que se considera el vehículo en su conjunto y (según el modelo) la parte delantera se ajusta en altura si es necesario. Teniendo en cuenta las directrices de homologación vigentes, se utiliza la variante más adecuada para cada tipo de vehículo, como bieletas, caja de resorte o anclaje del amortiguador.

Todos los kits de descenso se entregan con las piezas de conversión necesarias y un manual de instalación detallado paso a paso.

*Nota: El caballete lateral debe acortarse, se requiere una inspección según StVZO §19/3 (registro con coste en los documentos del vehículo).

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