amortiguador Wilbers 640 Adjustline para Suzuki GSF 600 Bandit 95-99

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance 640 Adjustline, trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para Suzuki GSF 600 Bandit, Tipo GN 77 B, año de modelo 95-99, con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga del muelle es continua y el rebote es ajustable en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierto con 22 clics. El amortiguador es compatible con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información y notas adicionales:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en cualquier color RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las arriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven a la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para los costes adicionales, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del conductor con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road)