Amortiguador Wilbers 640 Adjustline para Triumph Bonneville Speedmaster 2018-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, longitud original, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, con ABE según el ámbito de uso.
Para Triumph Bonneville Speedmaster, Tipo DV01, año del modelo 2018-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste de la nivel de compresion. No compromete la capacidad de respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle es infinitamente ajustable y el rebote se puede ajustar a través de un sistema de sangrado abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de la casa Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL (indique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar la altura: consulte las longitudes.
- Durante el proceso de pedido, indique también: peso del conductor incl. ropa en kg, peso del pasajero incl. ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), uso previsto (circuito/calle/off-road)