Amortiguador Wilbers 640 Adjustline para Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-, rebaje 30mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, con rebaje de 30mm, amortiguador monoshock trasero, ajustable en extensión y precarga del muelle, con ABE para Triumph Tiger 900 Rally Pro, Tipo C701, a partir del año modelo 2020-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, resisten todos los impactos, son altamente ajustables y están disponibles en diversas versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y de las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta y la durabilidad. Pistón radial, guía de funcionamiento húmedo, cojinetes esféricos con guía de teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle es continua y la extensión es ajustable en 22 clics a través de un sistema de purga abierto en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), con un coste adicional, podemos pintar el muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para aumentar o reducir la altura: consultar longitudes
- En el proceso de pedido, por favor, también indique: Peso del conductor, incluida la vestimenta en kg, Peso del acompañante, incluida la vestimenta en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con acompañante en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Turismo/deportivo), Uso previsto (Circuito/calle/Todoterreno)