Amortiguador Wilbers amortiguador 640 Adjustline para BMW F 700 GS 12-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW F 700 GS, tipo E 8 GS, año del modelo 12-, con ABE según el ámbito de uso

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ajustables de varias maneras y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de rodamiento húmedo, rodamientos de péndulo guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga del muelle es continua y el rebote es ajustable mediante un sistema de purga abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede actualizar con muchos extras de Wilbers.

Features:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas suministrado
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminioarriba de la Nightline están anodizadas en negro mate, la muelle está pintada en negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para recargo, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: consulte las longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (turismo/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road)