Amortiguador Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Honda CB1000R Neo Sports Cafe 2018-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, elevación 25mm, monoamortiguador trasero, extensión y precarga del muelle ajustables, con ABE según el ámbito de aplicación.
Para Honda CB1000R Neo Sports Cafe, Tipo SC80, año del modelo 2018-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los golpes, son ajustables en múltiples aspectos y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistón radial, guía de funcionamiento húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Naturalmente, aquí también la precarga del muelle es infinitamente variable y la extensión es ajustable en 22 clics a través de un sistema de purga abierto en un rango extremadamente amplio. El amortiguador es ampliable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle progresiva mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), con un coste adicional, podemos pintar la muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevación o descenso: Por favor, consulte por las longitudes
- Por favor, indique también en el proceso de pedido: Peso del conductor incl. vestimenta en kg, Peso del pasajero incl. vestimenta en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (Circuito/calle/Off-road)