Amortiguador Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Suzuki GSX-S750 2017-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, elevación de 25 mm, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, con ABE según el ámbito de uso.
Para Suzuki GSX-S750, Tipo WC50, Año del modelo 2017-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los impactos, ajustables en múltiples aspectos y disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la omisión del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistón radial, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos oscilantes guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle también es ajustable sin escalonamientos y el rebote se puede ajustar a través de un sistema de purga abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador es actualizable con muchos extras de la casa Wilbers.

Características:
- precarga del muelle ajustable sin escalonamientos mediante los llave para tuercas ranuradas incluidos
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o reducir la altura: Por favor, consulte las longitudes
- En el proceso de pedido, por favor, también indique: Peso del piloto incl. indumentaria en kg, Peso del pasajero incl. indumentaria en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso individual sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Pista/calle/Todoterreno)