BITUBO amortiguador Mono trasero para Moto Guzzi V85 TT, 2019-

Detalles del producto

Amortiguador mono trasero BITUBO con ABE, 30 mm más corto que el original, amortiguación de rebote ajustable (24 clics), rebote de alta velocidad ajustable (24 clics), amortiguación de nivel de compresion (compresión) ajustable (24 clics), longitud ajustable 10 mm, precarga del muelle hidráulic (precarga del muelle) ajustable, color del muelle (muelle) en rojo; con ABE;
Para Moto Guzzi V85 TT, Tipo KW, Año de modelo 2019-

Descripción general

Amortiguadores mono XXZ – la evolución directa de las carreras. Gracias a las versátiles opciones de ajuste, el amortiguador Bitubo XXZ es fácil de ajustar incluso cuando está instalado.

El desarrollo de este amortiguador culmina en una reducción general de peso gracias al uso de una carcasa de aluminio, un punto importante para adaptar el manejo a las necesidades del piloto. Además, se ha desarrollado una nueva configuración para enfocar aún más el XXZ en el rendimiento de carrera. También se ha instalado una mejora para un rendimiento optimizado y la simplificación del ajuste de la longitud y la hidráulic de precarga del muelle (precarga del muelle).

El objetivo es ofrecer al piloto un control preciso y un agarre máximo, incluso en ángulos de inclinación extremos o en cambios rápidos de dirección, así como un desgaste uniforme de los neumático (neumáticos). Ofrece la mayor confianza al acelerar en todas las superficies de calle (carretera) y una estabilidad perfecta del rueda trasera (vehículo), incluso durante el frenado más brusco.

La innovación también reina en el interior del amortiguador. Con nuevas soluciones técnicas, se mejora el coeficiente de amortiguación y la estabilidad a altas temperatura (frecuencias).
Al utilizar un vástago de pistó (pistón) de 14 mm de diámetro, se mejora el comportamiento de deslizamiento, mientras que el pistón separador de Ø30 mm reduce los movimientos incontrolados del aceite hidráulico. Estas mejoras conducen a una reducción de las fuerzas de inercia y, por lo tanto, permiten un control inmediato de los movimientos oscilantes del muelle (muelle). Se prestó especial atención a la mejora y simplificación de las opciones de ajuste, que ahora están todas ubicadas en la parte arriba (inferior) del amortiguador.


Características:
- nivel de compresion (Compresión) Baja Velocidad: 24 clics
- nivel de compresion (Compresión) Alta Velocidad: 20 clics
- Rebote: 24 clics
- Rebote Alta Velocidad: 20 clics
- XXZ31 precarga del muelle (Precarga) Hidr.: 12 mm = 24 clics
- Muy ligero