BITUBO amortiguador para Aprilia Tuono 660 a partir del año modelo 2021- y RS 660 a partir del año modelo 2021-, Producto de competición

Detalles del producto

Monoamortiguador BITUBO trasero, amortiguación de rebote ajustable (24 clics), rebote de alta velocidad ajustable (20 clics), amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad (20 clics) y de baja velocidad (24 clics) ajustable, longitud ajustable (8 mm), precarga del muelle neumático ajustable 10 mm, color de muelle en rojo,
Para Aprilia
Tuono 660, tipo KS/KV, a partir del año modelo 2021-
RS 660, tipo KS, a partir del año modelo 2021-
¡hendidura exclusivamente para competición!

Descripción general

XXZ 31 B1, la evolución extrema que surgió del galardonado XXF y que hasta ahora estaba reservada solo para nuestros equipos oficiales, se confirma como líder tecnológico y se presenta con un diseño completamente renovado que incorpora muchas innovaciones técnicas, como las cuatro opciones de ajuste: compresion y extensión a bajas y altas velocidades, con nuevos reglaje que proporcionan al piloto la mejor sensación posible.
En su interior, ha sido renovado con soluciones técnicas que optimizan la suavidad de las piezas móviles, aumentan el coeficiente de amortiguación mejorar y la estabilidad a altas temperatura, sin olvidar el uso de materiales ligeros para reducir el peso total. La varilla de Ø 14 mm aumenta la suavidad de funcionamiento, mientras que el pistó de Ø 30 mm reduce la masa de los fluidos en movimiento para una respuesta más rápida a las cargas. Se ha prestado especial atención a maximizar la sensibilidad y precisión de los reglaje. El XXZ ha sido diseñado para reducir la inercia y garantizar un control inmediato de las oscilaciones de suspensión.

El objetivo es proporcionar al piloto un control preciso y aumentar el agarre máximo, así como un desgaste uniforme de los neumático, gracias a la fuerza de amortiguación instantánea. Esto le da al piloto confianza en las curvas, incluso en ángulos de inclinación extremos, en cambios rápidos de dirección y en aceleraciones bruscas. Al mismo tiempo, asegura una excelente estabilidad de la parte trasera, incluso con freno extrema, independientemente de las condiciones de la pista o la superficie.

Dedicado a los pilotos más exigentes, es la versión más extrema de nuestro XXZ; la varilla del pistó está tratada para lograr una potencia estable a lo largo del tiempo.

¡El ajustador de muelle neumático, que hasta ahora solo estaba disponible para equipos oficiales, ahora está disponible para todos! Precisión, velocidad y ligereza son la esencia de este nuevo dispositivo de ajuste. Funciona con un depósito de gasolina recargable con conexión rápida, disponible cuando sea necesario.

Recubrimiento DLC de la varilla del pistó para reducir la fricción y así obtener una respuesta de amortiguación inmediata en las oscilaciones de suspensión.

Características:
- nivel de compresion Baja Velocidad: 24 Clics
- nivel de compresion Alta Velocidad: 20 Clics
- Rebote: 24 Clics
- Rebote de Alta Velocidad: 20 Clics
- XXZ31B1 precarga del muelle neumática 10 mm = 10 Clics
- Longitud Ajustable: 8 mm
- Muy Ligero