BITUBO amortiguador para BMW HP4 13-14

Detalles del producto

Amortiguador monoshock BITUBO trasero, amortiguación en extensión ajustable (24 clics), extensión de alta velocidad ajustable (20 clics), nivel de compresionndämpfung ajustable en alta velocidad (20 clics) y baja velocidad (24 clics), longitud ajustable (8mm), precarga del muelle neumático ajustable 10mm (=10 clics), muellefarbe en Rojo, con ABE.
Para BMW HP4, Tipo K10, Año de modelo 2013-14

Descripción general

El XXZ 31 B1 es la evolución extrema que surge del galardonado XXF y que hasta ahora estaba reservada solo a nuestros equipos oficiales. Se confirma como líder tecnológico y se presenta con un diseño completamente renovado que incorpora numerosas innovaciones técnicas, como las cuatro posibilidades de ajuste: compresion y extensión a bajas y altas velocidades, con nuevas reglaje que transmiten al piloto la mejor sensación posible.
Internamente, se ha renovado con soluciones técnicas que optimizan la suavidad de las partes móviles, aumentan el coeficiente de amortiguación mejorar y la estabilidad a altas temperatura, sin olvidar el uso de materiales ligeros para reducir el peso total. La barra de Ø 14 mm aumenta la suavidad de funcionamiento, mientras que el pistó de Ø 30 mm reduce la masa de los fluidos en movimiento para una respuesta más rápida a las cargas. Se ha prestado especial atención a maximizar la sensibilidad y precisión de las reglaje. El XXZ ha sido diseñado para reducir la inercia y garantizar un control inmediato de las oscilaciones de la suspensión.

El objetivo es proporcionar al piloto un control preciso y aumentar el agarre máximo, así como un desgaste uniforme de los neumático, que se logra gracias a la fuerza de amortiguación inmediata. Esto da confianza al piloto en las curvas, incluso en ángulos de inclinación extremos, en cambios rápidos de dirección y en aceleraciones bruscas. Al mismo tiempo, garantiza una excelente estabilidad de la parte trasera, incluso con freno extremo, independientemente del trazado o las condiciones de la superficie.

Dedicado a los pilotos más exigentes, es la versión más extrema de nuestro XXZ. La barra del pistó está tratada para lograr una potencia estable a lo largo del tiempo.

¡El precargador neumático del muelle, que hasta ahora solo estaba disponible para equipos oficiales, ya está al alcance de todos! Precisión, rapidez y ligereza son la esencia de este nuevo dispositivo de ajuste. Funciona mediante un depósito de gasolina recargable con conexión rápida, disponible cuando se necesita.

Revestimiento DLC de la barra del pistó para reducir la fricción y así obtener una respuesta de amortiguación inmediata en las oscilaciones de la suspensión.

Características:
- nivel de compresion Baja Velocidad: 24 Clics
- nivel de compresion Alta Velocidad: 20 Clics
- Extensión: 24 Clics
- Extensión de Alta Velocidad: 20 Clics
- XXZ31B1 precarga del muelle neumático 10 mm = 10 Clics
- Longitud Ajustable: 8 mm
- Muy ligero