1.858,54 € bruto 1.956,36 € PVP bruto
Número de artículo:
BI-K0107-XXZB1
Detalles del producto
BITUBO monoamortiguador trasero, amortiguación de rebote ajustable (24 clicks), rebote de alta velocidad ajustable (20 clicks), amortiguación de nivel de compresionn de alta velocidad (20 clicks) y baja velocidad (24 clicks) ajustable, longitud ajustable (8mm), precarga del muelle neumática ajustable 10mm (=10 clicks), color del muelle en rojo, con ABE; para KawasakiZX-10R, Tipo ZXT00S (modelo 2016-18)
ZX-10R, Tipo ZXT02E (modelo 2019-20)
ZX-10RR, Tipo ZXT00S (modelo 2016-18)
ZX-10RR, Tipo ZXT02E (modelo 2019-20)
Descripción general
XXZ 31 B1, la evolución extrema que surgió del galardonado XXF y que hasta ahora estaba reservada solo para nuestros equipos oficiales, se confirma como líder tecnológico y se presenta con un diseño completamente renovado que incorpora muchas innovaciones técnicas, como las cuatro posibilidades de ajuste: compresion y extensión a bajas y altas velocidades, con nuevas reglajees que transmiten al piloto la mejor sensación posible.Internamente, se ha renovado con soluciones técnicas que optimizan la suavidad de las piezas móviles, aumentan el coeficiente de amortiguación mejorar y la estabilidad a altas temperaturaes, sin olvidar el uso de materiales ligeros para reducir el peso total. El vástago de Ø 14 mm aumenta la suavidad de funcionamiento, mientras que el pistó de Ø 30 mm reduce la masa de los fluidos en movimiento para una reacción más rápida a las cargas. Se ha prestado especial atención a maximizar la sensibilidad y precisión de las reglajees. El XXZ ha sido diseñado para reducir la inercia y garantizar un control inmediato de las vibraciones suspensións.
El objetivo es proporcionar al piloto un control preciso y aumentar el agarre máximo, así como un desgaste uniforme de los neumáticos, gracias a la fuerza de amortiguación inmediata. Esto proporciona al piloto confianza en las curvas, incluso en inclinaciones extremas, en cambios rápidos de dirección y en aceleraciones bruscas. Al mismo tiempo, garantiza una excelente estabilidad de la parte trasera, incluso en frenadas extremas, independientemente del tipo de pista o superficie.
Dedicado a los pilotos más exigentes, es la versión más extrema de nuestro XXZ, el vástago del pistó está tratado para lograr una potencia estable a lo largo del tiempo.
¡El precargador de muelle neumático, que hasta ahora solo estaba disponible para equipos oficiales, ahora está disponible para todos! Precisión, rapidez y ligereza son la esencia de este nuevo dispositivo de ajuste. Funciona mediante un depósito de gasolina recargable con conexión rápida, disponible cuando sea necesario.
Recubrimiento DLC del vástago del pistó, para reducir la fricción y así obtener una respuesta de amortiguación inmediata a las vibraciones suspensións.
Características:
- nivel de compresion Baja Velocidad: 24 Clicks
- nivel de compresion Alta Velocidad: 20 Clicks
- Rebote: 24 Clicks
- Rebote Alta Velocidad: 20 Clicks
- XXZ31B1 precarga del muelle neumática 10 mm = 10 Clicks
- Longitud Ajustable: 8 mm
- Muy ligero
| Fabricante | Modelo | Tipo | Año del Modelo | Variante/Versión | Nota | Homologación | Posición | cilindrada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT00S EURO4 | 2016 - 2018 | ZXT00SSA - ABS | con ABS | ABE | trasero | 1000 |
| Kawasaki | ZX10R Ninja | ZXT02E EURO4 | 2019 - 2020 | ZXT02EEA | ABE | trasero | 1000 | |
| Kawasaki | ZX10RR Ninja | ZXT00S EURO4 | 2016 - 2018 | ZXT00SZA | ABE | trasero | 1000 | |
| Kawasaki | ZX10RR Ninja | ZXT02E EURO4 | 2019 - 2020 | ZXT02EGA | ABE | trasero | 1000 |
Información del vendedor