1.464,56 € bruto 1.541,65 € PVP bruto
Número de artículo:
BI-T0016-XXZ31V2
Detalles del producto
Amortiguador mono trasero BITUBO, amortiguación en extensión ajustable (24 clics), amortiguación en extensión de alta velocidad ajustable (20 clics), amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad (20 clics) y baja velocidad (24 clics) ajustable, longitud ajustable (8 mm), precarga del muelle hidráulic 10 mm ajustable (=20 clics), muelle en rojo, con ABE; para Triumph Daytona 675 Tipo: D67LC (año del modelo 2006-'11)Descripción general
Amortiguadores mono XXZ amortiguadore – la evolución directa de la competición. Gracias a sus versátiles opciones de ajuste, el amortiguador Bitubo XXZ es fácil de adaptar incluso cuando está instalado.El desarrollo de este amortiguador culmina en una reducción general del peso mediante el uso de una carcasa de aluminio, un punto importante para adaptar el manejo a las necesidades del piloto. Además, se desarrolló una nueva configuración para enfocar aún más el XXZ en el rendimiento de competición. También se instaló una mejora para optimizar el rendimiento y simplificar el ajuste de la longitud y la precarga del muelle del hidráulic.
El objetivo es ofrecer al piloto un control preciso y un agarre máximo, incluso en inclinaciones extremas o cambios rápidos de dirección, así como un desgaste uniforme de los neumático. Ofrece la mayor confianza al acelerar en todas las callenbelägen y una estabilidad perfecta del rueda trasera, incluso en las frenadas más duras.
La innovación también prevalece en el interior del amortiguador. Con nuevas soluciones técnicas, se mejoran el coeficiente de amortiguación y la estabilidad a altas temperaturaen.
Mediante el uso de un pistóstange con 14 mm de diámetro, se mejora el comportamiento de deslizamiento, mientras que el pistón separador de Ø30 mm reduce los movimientos incontrolados del aceite hidráulico. Estas mejoras conducen a una reducción de las fuerzas de inercia y, por lo tanto, permiten un control inmediato de los movimientos oscilantes de muelle. Se prestó especial atención a la mejora y simplificación de las opciones de ajuste, que ahora se encuentran todas en la parte arriba del amortiguador.
Features:
- nivel de compresion baja velocidad: 24 Clics
- nivel de compresion alta velocidad: 20 Clics
- Extensión: 24 Clics
- Extensión de alta velocidad: 20 Clics
- precarga del muelle hidráulica XXZ31: 12 mm = 24 Clics
- precarga del muelle hidráulica XXZ31V2: 10 mm = 20 Clics
- Longitud ajustable: 8 mm
- Muy ligero
| Fabricante | Modelo | Tipo | Año del modelo | Homologación | Posición | cilindrada |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Triumph | Daytona 675 | D67LC | 2009 - 2011 | ABE | 675 | |
| Triumph | Daytona 675 | D67LC | 2006 - 2008 | ABE | trasero | 675 |
Información del vendedor