BITUBO amortiguador para Triumph Street Triple 765 RS a partir del año modelo 2020-

Detalles del producto

Amortiguador mono trasero BITUBO, ajuste de amortiguación de extensión (24 clics), ajuste de extensión de alta velocidad (20 clics), ajuste de amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad (20 clics) y baja velocidad (24 clics), longitud ajustable (8 mm), precarga del muelle neumática ajustable 10 mm, color del muelle en rojo.
Para Triumph
Street Triple 765 RS, Tipo HD04, a partir del año modelo 2020-

Descripción general

El XXZ 31 B1 es la evolución extrema que ha surgido del galardonado XXF y que hasta ahora estaba reservado solo para nuestros equipos oficiales. Se confirma como líder tecnológico y se presenta con un diseño completamente renovado que incorpora muchas innovaciones técnicas, como las cuatro posibilidades de ajuste: compresion y extensión a bajas y altas velocidades, con nuevas reglaje que proporcionan al piloto la mejor sensación posible.
Internamente, se ha renovado con soluciones técnicas que optimizan la suavidad de las partes móviles, aumentan el coeficiente de amortiguación mejorar y la estabilidad a altas temperatura, sin olvidar el uso de materiales ligeros para reducir el peso total. La varilla de Ø 14 mm aumenta la suavidad, mientras que el pistó de Ø 30 mm reduce la masa de los fluidos en movimiento para una respuesta más rápida a las cargas. Se ha prestado especial atención a maximizar la sensibilidad y precisión de las reglaje. El XXZ ha sido diseñado para reducir la inercia y garantizar un control inmediato de las oscilaciones de la suspensión.

El objetivo es proporcionar al piloto un control preciso y aumentar el agarre máximo, así como un desgaste uniforme de los neumático, gracias a la fuerza de amortiguación instantánea. Esto da confianza al piloto en las curvas, incluso en ángulos de inclinación extremos, en cambios rápidos de dirección y en aceleraciones bruscas. Al mismo tiempo, garantiza una excelente estabilidad de la parte trasera, incluso en freno extremos, independientemente de las condiciones de la pista o la superficie.

Dedicado a los pilotos más exigentes, es la versión más extrema de nuestro XXZ; la varilla del pistó está tratada para lograr una potencia estable a lo largo del tiempo.

El precargador neumático del muelle, hasta ahora solo disponible para equipos oficiales, ¡ya está disponible para todos! Precisión, rapidez y ligereza son la esencia de este nuevo dispositivo de ajuste. Funciona mediante un depósito de gasolina recargable con conexión rápida, disponible cuando sea necesario.

Recubrimiento DLC de la varilla del pistó para reducir la fricción y obtener así una respuesta de amortiguación inmediata a las oscilaciones de la suspensión.

Features:
- nivel de compresion Baja velocidad: 24 clics
- nivel de compresion Alta velocidad: 20 clics
- Extensión: 24 clics
- Extensión de alta velocidad: 20 clics
- precarga del muelle neumática XXZ31B1 10 mm = 10 clics
- Longitud ajustable: 8 mm
- Muy ligero