BITUBO amortiguador para Yamaha YZF-R1 / R1M 2015-19 y MT-10 2016-20

Detalles del producto

Monoamortiguador BITUBO trasero, amortiguación de extensión ajustable (24 clics), extensión de alta velocidad ajustable (20 clics), amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad (20 clics) y baja velocidad (24 clics) ajustable, longitud ajustable (8mm), precarga del muelle neumática ajustable 10mm (=10 clics), color del muelle en rojo, con ABE;
Para Yamaha
YZF-R1 / R1M, Tipo: RN32 (Año de modelo 2015-16 con ABE)
YZF-R1 / R1M, Tipo: RN49 (Año de modelo 2017 con ABE)
YZF-R1 / R1M, Tipo: RN49 (Año de modelo 2018-19 sin ABE)
MT-10, Tipo: RN45 (Año de modelo 2016-20 con ABE)

Descripción General

XXZ 31 B1, la evolución extrema que surge del galardonado XXF y que hasta ahora estaba reservada solo para nuestros equipos oficiales, se confirma como un líder tecnológico y se presenta con un diseño completamente renovado que incorpora muchas innovaciones técnicas, como las cuatro posibilidades de ajuste: compresion y extensión a bajas y altas temperatura, con nuevos reglaje que proporcionan al piloto la mejor sensación posible.
En su interior, ha sido renovado con soluciones técnicas que optimizan la suavidad de las partes móviles, mejorar el coeficiente de amortiguación y aumentan la estabilidad a altas temperatura, sin olvidar el uso de materiales ligeros para reducir el peso total. El vástago de Ø 14 mm aumenta la suavidad de funcionamiento, mientras que el pistó de Ø 30 mm reduce la masa de los fluidos en movimiento para una reacción más rápida a las cargas. Se ha prestado especial atención a maximizar la sensibilidad y precisión de los reglaje. El XXZ ha sido diseñado para reducir la inercia y garantizar un control inmediato de las oscilaciones de la suspensión.

El objetivo es proporcionar al piloto un control preciso y aumentar el agarre máximo, así como un desgaste uniforme del neumático, que se logra gracias a la fuerza de amortiguación instantánea. Esto da confianza al piloto en las curvas, incluso en ángulos de inclinación extremos, en cambios rápidos de dirección y en aceleraciones bruscas. Al mismo tiempo, garantiza una excelente estabilidad de la parte trasera, incluso en freno extremo, independientemente de las condiciones de la pista o la superficie.

Dedicado a los pilotos más exigentes, es la versión más extrema de nuestro XXZ, el pistó está tratado para lograr un potencia estable a lo largo del tiempo.

El precargador neumático del muelle, que hasta ahora solo estaba disponible para equipos oficiales, ¡ahora está disponible para todos! Precisión, rapidez y ligereza son la esencia de este nuevo dispositivo de ajuste. Funciona con un depósito de gasolina recargable con conexión rápida, disponible cuando sea necesario.

Recubrimiento DLC del pistó para reducir la fricción y, por lo tanto, obtener una respuesta de amortiguación inmediata a las oscilaciones de la suspensión.

Características:
- nivel de compresion Baja Velocidad: 24 Clics
- nivel de compresion Alta Velocidad: 20 Clics
- Extensión: 24 Clics
- Extensión Alta Velocidad: 20 Clics
- XXZ31B1 precarga del muelle neumática 10 mm = 10 Clics
- Longitud ajustable: 8 mm
- Muy ligero