Colector de carreras ARROW para Honda PCX125 2012- / PCX150 2012-16 / SH125i 2017- / SH150i 2017- , sin catalizador
119,83 € bruto 126,14 € PVP bruto
Número de artículo:
AR-53066MI
Detalles del producto
Colector ARROW (sin catalizador), de acero inoxidable.Para Honda
PCX125, Tipo JF28, Año del modelo 2012-14
PCX125, Tipo JF57, Año del modelo 2015-16
PCX125, Tipo JF64, Año del modelo 2017-
PCX150, Tipo KF12, Año del modelo 2012-13
PCX150, Tipo KF19, Año del modelo 2014-16
SH125i, Tipo JF68, Año del modelo 2017-
SH150i, Tipo KF23, Año del modelo 2017-
Solo en combinación con el silenciador trasero Arrow URBAN AR-53519
¡Homologación calle solo en combinación con catalizador de reequipamiento!
Descripción general
Pasión por un buen sonido y una gran variedad de modelos – eso es lo que representa Arrow. Con un gran conocimiento adquirido a través de años de recopilación de datos y colaboración con pilotos de MotoGP, WSBK y otras categorías, los sistemas de escape Arrow se desarrollan y optimizan continuamente con el avance de las tecnologías y siguiendo las tendencias actuales.Los colectores y tuboe son la clave para una gestión óptima de los gases de escape y el desarrollo de potencia previsto. Los componentes mecanizados por CNC y las soldaduras que no reducen el diámetro interior contribuyen de manera esencial a ello. Así, el diámetro de los tuboe, los radios de curvatura, las soldaduras y su ubicación y ejecución exactas, así como la guía de los tubos del colector, se adaptan de forma óptima a cada moto. Dependiendo del motor y la secuencia de encendido, el diseño óptimo del colector, las conexiones y los tubos intermedios hasta los silenciadores traseros se elabora en innumerables pruebas en banco.
Los colectores Arrow se fabrican con una aleación especial de acero (las variantes Racing también con titanio ligero de alta calidad). El acero V2A es altamente resistente a la temperatura y muy maleable mecánicamente. Posee una alta resistencia a la humedad del aire, el agua y las soluciones alcalinas débiles, como las utilizadas en los productos de cuidado de motocicleta. Debido a su menor peso, la variante de colector de titanio se utiliza en competición.
Para un funcionamiento legal, para muchas motocicletas también está disponible una versión con catalizador integrado. También hay catalizadores de reequipamiento para la depuración de gases de escape en el programa.
Características:
- Fabricado en acero inoxidable
- Flujo optimizado
- Desarrollo óptimo de potencia en combinación con diferentes variantes de silenciador trasero
- Disponible para numerosos modelos
| Salida en mm: | 54 |
|---|
solo en combinación con el silenciador trasero ARROW AR-53519
Homologación calle solo en combinación con catalizador de reequipamiento:
AR-11010KZ para vehículos EURO3
AR-11022KZ para vehículos EURO4
Homologación calle solo en combinación con catalizador de reequipamiento:
AR-11010KZ para vehículos EURO3
AR-11022KZ para vehículos EURO4
Piezas del vehículo modificadas
Se elimina el catalizador original
AR-53519ANN
353,85 €
AR-53514ANN
353,85 €
| Fabricante | Modelo | Tipo | Año del modelo | Variante/Versión | Nota | cilindrada |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda | PCX125 | JF28 | 2012 - 2014 | Racing | 125 | |
| Honda | PCX125 | JF57 | 2015 - 2016 | Racing | 125 | |
| Honda | PCX125 | JF64 EURO4 | 2017 - 2017 | Racing | 125 | |
| Honda | PCX150 | KF12 | 2012 - 2013 | Var.1 Vers.1 | Racing | 150 |
| Honda | PCX150 | KF19 | 2014 - 2016 | Var.1 Vers.1 | Racing | 150 |
| Honda | SH125i | JF68 EURO4 | 2017 - | Racing | 125 | |
| Honda | SH150i | KF23 EURO4 | 2017 - | Racing | 150 |
Información del vendedor