Colector de Competición ARROW de Acero Inoxidable para Kawasaki Ninja 400 y Z400 2023-, Ninja 500 y Z500 2024-

Detalles del producto

Colector de Competición ARROW de acero inoxidable, sin homologación para Kawasaki
Ninja 400, Tipo EX400L, a partir del año de modelo 2023-
Z 400, Tipo ER400F, a partir del año de modelo 2023-
Ninja 500, Tipo EX500G, a partir del año de modelo 2024-
Z500, Tipo ER500E, a partir del año de modelo 2024-
Para usar con silenciadores traseros ARROW AR- 71950 / AR-71874 / AR-71967

Descripción general

La pasión por un buen sonido y una gran variedad de modelos – eso es lo que representa Arrow. Con un gran conocimiento adquirido a través de años de recopilación de datos y colaboración con pilotos de MotoGP, WSBK y otras categorías, los sistemas de escape Arrow se desarrollan y optimizan continuamente con el avance de las tecnologías y adaptándose a las tendencias actuales.

Los colectores y tuboe son clave para una gestión óptima de los gases de escape y el desarrollo de la potenciasentfaltung deseada. Los componentes fresados por CNC y las soldaduras que no reducen el diámetro interno contribuyen significativamente a esto. Así, el diámetro de los tuboe, los radios de curvatura, las soldaduras y su ubicación y ejecución exactas, así como la guía de los tubos del colector, se adaptan de forma óptima a cada moto. Dependiendo del motor y la secuencia de encendido, el diseño óptimo del colector, las piezas de conexión y los tubos intermedios hasta los silenciadores traseros se desarrolla en innumerables pruebas en banco.

Los colectores Arrow se fabrican con una aleación de acero especial (las variantes de competición también con titanio ligero de alta calidad). El acero es altamente resistente a la temperatura y muy maleable mecánicamente. Posee una alta resistencia a la humedad, el agua y las soluciones alcalinas débiles, como las utilizadas en los productos de cuidado de motocicleta. Debido a su menor peso, la variante de colector de titanio se utiliza en competición.

Características:
- Flujo optimizado
- Desarrollo óptimo de la potenciasentfaltung en combinación con diferentes variantes de silenciadores traseros