Colector de Competición ARROW para Honda Forza125 2015- ,sin catalizador

Detalles del producto

Colector ARROW (sin catalizador), de acero inoxidable.
Para Honda
Forza 125, Tipo JF60, Año de modelo 2015-16
Forza 125, Tipo JF69, Año de modelo 2018-
Solo en combinación con el silenciador trasero ARROW AR-53508

Descripción general

Pasión por un buen sonido y una amplia variedad de modelos: eso es lo que representa Arrow. Con gran experiencia gracias a años de recopilación de datos y colaboración con pilotos de MotoGP, WSBK y otras categorías, los sistemas de escape Arrow se desarrollan y optimizan constantemente con el avance de las tecnologías y adaptándose a las tendencias actuales.

Los colectores y los tuboe son la clave para una gestión óptima de los gases de escape y el desarrollo de potencia deseado. Los componentes mecanizados por CNC y las soldaduras que no reducen el diámetro interior contribuyen de manera esencial a ello. Así, el diámetro de los tuboe, los radios de curvatura, las soldaduras y su ubicación y ejecución exactas, así como la guía de los tubos del colector, se adaptan óptimamente a cada motocicleta. Dependiendo del motor y del orden de encendido, el diseño óptimo del colector, las piezas de conexión y los tubos intermedios hasta los silenciadores traseros se elabora en innumerables pruebas en banco de potencia.

Los colectores Arrow se fabrican con una aleación de acero especial (las variantes de competición también de titanio ligero de alta calidad). El acero V2A es altamente resistente a la temperatura y muy maleable mecánicamente. Posee una alta resistencia a la humedad, el agua y las soluciones alcalinas débiles, como las utilizadas en los productos de cuidado de motocicleta. Debido a su menor peso, la variante de colector de titanio se utiliza en competición.

Para un funcionamiento legal, para muchas motocicletas también está disponible una versión con catalizador integrado. También hay catalizadores de repuesto para la limpieza de los gases de escape.

Características:
- Fabricado en acero inoxidable o titanio (0,8 mm de espesor de pared)
- Optimizado para el flujo
- Desarrollo óptimo de potencia en combinación con diferentes variantes de silenciadores traseros
- Disponible para numerosos modelos