Disco de freno MOTO MASTER disco de freno anterior, delantero flotante completo, simétrico rotacionalmente, T-Floater para modelos BMW F, K, R y S según el ámbito de aplicación

Detalles del producto

Disco de freno MOTO MASTER disco de freno T-Floater, anterior, delantero flotante completo, simétrico rotacionalmente, núcleo interior de aluminio anodizado negro, anillo exterior de acero de 320,0 mm, espesor del disco de freno 6,0 mm, Racing sin ABE, para modelos BMW F, K, R y S según el ámbito de aplicación.

Descripción general

Discos de freno de carreras Moto-Master HALO T-Floater con sistema T-Floater - Este es el disco de carreras definitivo para el piloto profesional serio.
Ahora disponible en 6 mm de grosor (⌀320 y ⌀330 mm) y en grosor WSBK de 7,1 mm (⌀320 mm) - ¡por favor, consulte la descripción del artículo!
No apto para el calle público.

El diseño del anillo exterior HALO asegura una distribución uniforme del calor bajo altas cargas térmicas, mientras que la superficie de contacto de la pastillas del freno se limpia de manera uniforme. El grosor del anillo exterior está disponible en 6,0 mm (⌀320 mm & ⌀330 mm) y en grosor WorldSBK de 7,1 mm (⌀320 mm) (consulte la descripción del artículo) y cuenta con una ranura de enfriamiento adicional en el perímetro exterior. El anillo exterior cortado con láser y rectificado con precisión está fijado a un soporte fresado por CNC de aluminio aeronáutico, anodizado en negro y marcado con láser.

2021 World Supersport Champion, 2021 World Supersport 300 Champion & 2021 IDM German Superbike Champion.

Características:
- El sistema T-Floater asegura un movimiento completamente flotante, controlado con precisión bajo las condiciones de carrera más duras.
- La construcción de ranura de pasador T-Floater permite una alta carga mecánica con un desgaste mínimo.
- El sistema T-Floater es ligero gracias a los flotadores de aluminio especialmente desarrollados y anodizados duros.
- Homologado para FIM Superbike y MotoAmerica.