109,00 € bruto
Número de artículo:
33-D01-TL01KBA
Detalles del producto
Kit de descenso alpha Technik para Generic Trigger X / Trigger SM / Trigger X Competition / Trigger SM Competition / Sniper X / Sniper SM / Sniper X Competition / Sniper SM Competition; KSR Moto TR 50 SM / Tr 50 X / TR 50 SM Competition / TR 50 SM ONE; Malaguti XSM 50 / XTM 50, Tipo de vehículo: D01, a partir del año de modelo 2019-, Nº de homologación CE: e13*168/2013*00555*, reducción de altura del asiento aprox. 25 mm, se entrega con todas las piezas de conversión necesarias, con ABE.Descripción general
Características:- Reducción de la altura del asiento que incluye herramientas (si es necesario) para modificar el caballete lateral*
- Estabilidad probada, incluso con equipaje
- Desarrollado y homologado por tipo para cada vehículo por separado
- Fabricado con materiales probados y de alta calidad
- Descenso medido en la superficie del asiento – reducción real de la altura del asiento
- Instalación rápida y sencilla gracias a las instrucciones de montaje detalladas e ilustradas
- Con ABE
- Mayor seguridad en la conducción
- Disponible de inmediato para más de 350 modelos
Durante muchos años, los kits de descenso de alpha Technik han demostrado su eficacia y ofrecen a los motoristas más diversión al conducir y una sensación de seguridad sobre la motocicleta.
Los kits de descenso son ideales para principiantes, autoescuelas y para conductores que se sienten más cómodos en una motocicleta más baja. La dinámica de conducción apenas cambia. Como en todos los kits de descenso desarrollados por alpha Technik, no solo se baja la parte trasera, sino que el vehículo se considera en su conjunto y (según el modelo) se ajusta la altura de la parte delantera si es necesario. Teniendo en cuenta las directrices de homologación vigentes, se utiliza la variante más adecuada según el tipo de vehículo, como bieletas de suspensión, caja de resorte o anclaje del amortiguador.
Todos los kits de descenso se entregan con las piezas de conversión necesarias y un manual de instalación detallado paso a paso.
*Nota: El caballete lateral debe acortarse, se requiere una inspección según StVZO §19/3 (registro de pago en los documentos del vehículo).
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La modificación solo debe ser realizada por un taller especializado.
Piezas del vehículo modificadas
anclaje del amortiguador modificado
Contenido del envío
ABE y todas las piezas de conversión necesarias
| Fabricante | Modelo | Denominación adicional | Tipo | Año del modelo | Nota | Homologación | cilindrada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Generic | Sniper 50 | X | D01 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
| Generic | Sniper 50 | SM Competition | D01 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
| Generic | Sniper 50 | X Competition | D01 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
| Generic | Sniper 50 | SM | D01 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
| Generic | Trigger 50 | SM Competition | D01 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
| Generic | Trigger 50 | X | D01 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
| Generic | Trigger 50 | X Competition | D01 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
| KSR MOTO | TR50SM | ONE | D01 EURO4 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
| KSR MOTO | TR50SM | Competition | D01 EURO4 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
| KSR MOTO | TR50X | D01 EURO4 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 | |
| Malaguti | XSM50 | D01 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 | |
| Malaguti | XTM50 | D01 | 2019 - | Reducción de la altura del asiento en aprox. 25 mm | ABE | 50 |
Información del vendedor