Kit de reducción de altura alpha Technik 35mm para Kawasaki KLE500, Tipo LE500A; Año de modelo 1991

Detalles del producto

Kit de reducción de altura alpha Technik para Kawasaki KLE500, LE500A a partir del año de modelo 1991, N.º ABE: F670, reducción de altura del asiento aprox. 35mm, se entrega con todas las piezas de conversión necesarias, con ABE.

Descripción general

Características:
- Reducción de altura del asiento incl. herramientas (si es necesario) para modificar el caballete lateral*
- Estabilidad comprobada, incluso con equipaje
- Desarrollado individualmente y homologado para cada vehículo
- Fabricado con materiales probados y de alta calidad
- Reducción de altura medida en el asiento – reducción de altura real del asiento
- Instalación rápida y sencilla gracias a un manual de instalación detallado e ilustrado
- Con ABE
- Mayor seguridad en la conducción
- Disponible inmediatamente para más de 350 modelos

Durante muchos años, los kits de reducción de altura de alpha Technik han demostrado su eficacia, ofreciendo a los motoristas más diversión al conducir y una sensación de seguridad en la motocicleta.

Los kits de reducción de altura son ideales para principiantes, autoescuelas y para conductores que se sienten más cómodos en una motocicleta más baja. La dinámica de conducción apenas cambia. Como en todos los kits de reducción de altura desarrollados por alpha Technik, no solo se baja la parte trasera, sino que el vehículo se considera en su conjunto y (según el modelo) se ajusta la altura de la parte delantera si es necesario. Teniendo en cuenta las directrices de homologación válidas, se utiliza la variante más adecuada para cada tipo de vehículo, como palancas de articulación, caja de resorte o soporte de amortiguador.

Todos los kits de reducción de altura se entregan con las piezas de conversión necesarias y un manual de instalación detallado paso a paso.

*Nota: El caballete lateral debe acortarse, se requiere una inspección según StVZO §19/3 (registro de pago en la documentación del vehículo).

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