Kit de reducción de altura alpha Technik 35mm Yamaha XSR700; Tipo RM11/RM12; Año del modelo 2016-

Detalles del producto

Kit de reducción de altura alpha Technik para Yamaha XSR700, Tipo de vehículo: RM11 a partir del año de modelo 2016-, N.º de homologación CE:e13*168/2013*00003* y Tipo de vehículo: RM12 a partir del año de modelo 2016-, N.º de homologación CE:e13*168/2013*0004*, reducción de altura del asiento aprox. 35mm, con ABE.

Descripción general

Características:
- Reducción de la altura del asiento incl. herramientas (si es necesario) para modificar el caballete lateral*
- Estabilidad probada, incluso con equipaje
- Desarrollado y homologado individualmente para cada vehículo
- Fabricado con materiales probados y de alta calidad
- Reducción de altura medida en la superficie del asiento – reducción real de la altura del asiento
- Instalación rápida y sencilla gracias a las instrucciones de montaje detalladas e ilustradas
- Con ABE
- Mayor seguridad en la conducción
- Disponible inmediatamente para más de 350 modelos

Durante muchos años, los kits de reducción de altura de alpha Technik han demostrado su eficacia, ofreciendo a los motoristas más diversión al conducir y una sensación de seguridad sobre la motocicleta.

Los kits de reducción de altura son ideales para principiantes, autoescuelas y para conductores que se sienten más cómodos en una motocicleta más baja. La dinámica de conducción apenas cambia. Como en todos los kits de reducción de altura desarrollados por alpha Technik, no solo se baja la parte trasera, sino que se considera el vehículo en su conjunto y (según el modelo) se ajusta la altura de la parte delantera si es necesario. Teniendo en cuenta las directrices de homologación vigentes, se utiliza la variante más adecuada para cada tipo de vehículo, como palancas de articulación, caja de resorte o amortiguadoraufnahme.

Todos los kits de reducción de altura se entregan con las piezas de conversión necesarias y un manual de instalación detallado paso a paso.

*Nota: El caballete lateral debe acortarse; es necesaria una inspección según StVZO §19/3 (registro de pago en los documentos del vehículo).

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