Kit de suspensión Wilbers Tipo 640 Adjustline para BMW G 310 R 16- Rebaje -40 mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline Kit de suspensión, amortiguador mono trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, muelles de horquilla horquilla de fricción cero incl. casquillos de rebaje y aceite de horquilla horquilla para BMW G 310 R, Tipo 5 R 31, año del modelo 16-, Rebaje fijo -40 mm, con homologación tipo general según área de aplicación

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, están a la altura de todos los golpes, son ajustables en múltiples aspectos y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste de la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, también aquí la precarga del muelle es infinitamente variable y el rebote es ajustable mediante un sistema de purga abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- El kit de suspensión completo consigue un rebaje de 40 mm. Esto reduce la altura del asiento de 790 mm a 750 mm.
- Además de las versiones básicas con muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos el muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color durante el proceso de pedido)
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con equipamiento en kg, Peso del pasajero con equipamiento en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (Circuito/calle/Off-road)