Kit Rapid Bike EXCLUSIVE RACING 2, para Yamaha YZF-R125, 2024-2026

Detalles del producto

Kit Rapid Bike EXCLUSIVE RACING 2, con módulo Rapid Bike RACING 2 programable iincluye y arnés de cableado específico del vehículo, para Yamaha R125, Tipo RE47, año del modelo 2024-2026

Descripción general

El nuevo Rapid Bike RACING 2 ha sido desarrollado para ser una referencia en el sector de la competición y representa la tecnología más avanzada para llevar un motocicleta a la cima de la potencia, gracias a soluciones técnicas únicas como la gestión de la señal de fase del ciguenal.Gracias a un microprocesador más rápido, tamaño y peso reducidos y la capacidad de modular la señal tanto en banda estrecha como en banda ancha, ofrece mejoras en términos de calidad y fiabilidad.Una de las innovaciones más importantes es la intuitiva aplicación para smartphone, que se puede gestionar a través del smartphone. Además de estas nuevas funciones, el Rapid Bike RACING 2 conserva todas las características avanzadas ya presentes en el Rapid Bike RACING. La gestión de la señal de la sonda lambda garantiza la ajuste preciso de la función auto-adaptativa exclusiva: la inyección se actualiza automáticamente durante la conducción.El aspecto más innovador del nuevo Rapid Bike RACING 2 es la posibilidad de seleccionar 3 modos de conducción personalizables a través de la aplicación para smartphone, cada uno con 20 niveles de intensidad:

• Eco: potencia reducida para fomentar un ahorro significativo de carburante
• Touring: optimizado para el tráfico urbano, ofrece un equilibrio entre potencia y eficiencia
• Sport: máxima potencia y rendimiento para una experiencia de conducción deportiva

También se ha introducido una función de diagnóstico que permite leer y, si es necesario, borrar los principales errores en la unidad de control original.Hemos comenzado con el control completo de la inyección del Rapid Bike RACING y hemos añadido todas las funciones necesarias para ser una referencia en el sector de la competición:

• MAPA DE PREIGNICIÓN con la gestión de la señal de captación para un control preciso y exacto de las fases de inyección y encendido
• EL FRENO MOTOR se controla al frenar para eliminar el rebote del rueda trasera al freno y mejorar la estabilidad del vehículo en las curvas
• LIMITADOR DE PIT-LANE activable mediante un interruptor en el manillar para reducir el potencia y mantener una velocidad constante en el pit-lane
• DUAL SETTING para optimizar los parámetros más importantes del motor mediante la posibilidad de elegir en tiempo real entre dos reglaje preestablecidas.

Las unidades de control RACING 2 también están disponibles en el nuevo kit Exclusive: una versión reducida a un precio especialmente atractivo, optimizada para su uso exclusivo en un modelo de motocicleta específico (es decir, no reprogramable para su instalación en otros modelos). La lista actualizada de todas las aplicación disponibles se puede consultar en la sección «aplicaciónsliste».

*Para los módulos EVO, RACING o EXCLUSIVE, las reglaje son posibles/necesarias a través del software de Dimsport (descarga desde la página web de Dimsport).