633,71 € bruto 653,31 € PVP bruto
Número de artículo:
DS-KRBRAC-104
Detalles del producto
Kit Rapid Bike RACING para Triumph Daytona 675(R) Tipo: H67 (Año del modelo 2013-´17), con incluye módulo programable Rapid Bike RACING, cableado específico del vehículo y cable de conexión del módulo al PC (F27-ADMUSB2)Descripción general
RapidBike RACINGPura competición
- Módulo electrónico Plug & Play programable*
- Afecta la inyección, el encendido y la señal de la sonda lambda del vehículo para mejorar la preparación de la mezcla y los puntos de encendido.
- Fácil montaje en las conexiones originales.
- Gestión fácil de usar mediante software descargable y conexión USB directa entre el módulo y el PC.
- Permite el aprovechamiento óptimo del potencial de la moto en cuanto a desarrollo de potencia, par y potencia.
- Control completo de la inyección.
- Control de la preparación de la mezcla mediante el control de todos los inyectores y la integración de la sonda lambda original mediante la especificación de los valores deseados en el mapeo.
- Controla y gestiona el par de freno motor, el limitador de velocidad, el limitador de número de revoluciones y el limitador de pit lane integrado.
- El mapeo de inyección se complementa y optimiza continuamente durante la conducción mediante la función auto-adaptativa.
- Control de tracción ajustable (solo en combinación con YOUTUNE).
- Control de lanzamiento ajustable (solo en combinación con YOUTUNE).
- Reprogramación posible para otro vehículo (siempre que se utilice el cableado adecuado).
- Carcasa de aluminio robusta, aislamiento con resina epoxi y conexiones estancas.
- Desarrollado para el circuito y el piloto exigente que busca el óptimo rendimiento y la mejor performance de la motocicleta o scooter.
*Para los módulos EVO, RACING o EXCLUSIVE, es posible/necesario realizar reglaje a través del software de Dimsport (descarga desde la web de Dimsport). Para ello, se requiere un PC y un cable USB especial (incluido en el suministro, excepto en los kits Exclusive / número de artículo: DS-F27-ADMUSB2).
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Ajuste dinámico y programación de los valores deseados de Lambda, AFR, la función auto-adaptativa de la inyección y limitador ajustable para número de revoluciones y velocidad, también para el limitador de pit lane, encendido (avance de encendido), control del freno motor durante la desaceleración. Múltiples mapeos almacenables y recuperables. Producto de tuning - no utilizar en el ámbito de la StVZO.
Contenido del envío
Módulo Rapid Bike RACING programable, cableado específico del vehículo, cable de conexión del módulo al PC, pegatinas y manual
| Fabricante | Modelo | Tipo | Año del modelo | Nota | cilindrada |
|---|---|---|---|---|---|
| Triumph | Daytona 675 | H67 | 2013 - 2017 | La función "Control de freno motor" no está disponible. | 675 |
| Triumph | Daytona 675R | H67 | 2013 - 2017 | La función "Control de freno motor" no está disponible. | 675 |
Información del vendedor