Línea Akrapovic Evolution (Titanio) para Kawasaki KX250, 250X, 2025-

Detalles del producto

Sistema completo Akrapovic Evolution Line (Titanio) de titanio con silenciador de titanio y tapa de titanio, sin callenzulassung; para Kawasaki
KX250 Año del modelo 2025-
250X Año del modelo 2025-

Descripción general

Este completo sistema de escape está fabricado en titanio ligero e incluye un colector con cámara de resonancia integrada y un logotipo Akrapovič grabado. Ha sido desarrollado en colaboración con el departamento de competición de Akrapovič, aprovechando años de experiencia del más alto nivel en carreras off-road. El desarrollo se centró en la potencia y el par motor. Las pruebas fueron realizadas por un piloto profesional en un circuito de MX para determinar la versión más adecuada.

El diseño innovador proporciona aún más durabilidad y permite una mejor atenuación del sonido para reducir el impacto ambiental, al tiempo que permite el flujo de gases de escape con las menores restricciones posibles. La forma está diseñada para encajar perfectamente en el espacio limitado del motocicleta.

El logotipo de Akrapovič ha sido impreso en la envoltura exterior del silenciador con una técnica especial. El logotipo es ahora más grande y combina los colores blanco y rojo utilizando el mismo proceso que se aplica a los sistema de escape en el motorsport. Esta nueva tecnología garantiza una mayor resistencia al temperatura y una vida útil más prolongada del producto, que se utiliza en las condiciones más duras.

Los materiales ligeros resultan en un ahorro de peso del 21,3 % (0,9 kg) en comparación con el modelo de serie, y los diferentes espesores de pared en varias secciones garantizan una protección perfecta, de modo que la resistencia adicional lograda por el diseño asegura una mayor durabilidad en las condiciones más exigentes.

El escape ha sido diseñado exclusivamente para su uso en circuitos cerrados y produce un sonido de competición profundo.


Datos en comparación con la serie:
potencia +0,6 CV a 10500 rpm
Par +0.5 Nm a 10500 rpm
Peso -0,9 kg

SOLO PARA USO EN CIRCUITOS CERRADOS. NO APTO PARA USO EN VÍAS PÚBLICAS.