MOTO MASTER disco de freno anterior, delanteroe de simetría rotacional, T-Floater para BMW HP4 Race (K60) Año del modelo 2017-2018

Detalles del producto

MOTO MASTER disco de freno T-Floater, anterior, delanteroe de simetría rotacional, anillo interior de aluminio anodizado negro, anillo exterior de acero de 320,0 mm, grosor del disco de freno 6,0 mm, competición sin homologación de calle, para BMW HP4 Race (K60), Tipo sin, Año del modelo 2017-2018

Descripción general

Discos de freno Moto-Master HALO T-Floater Racing con sistema T-Floater - Este es el disco de competición definitivo para el piloto profesional serio.
Ahora disponible en 6 mm de grosor (⌀320 y ⌀330 mm) y grosor WSBK de 7,1 mm (⌀320 mm) - ¡por favor, tenga en cuenta la descripción del artículo!
No apto para la circulación en vías públicas.

El diseño del anillo exterior HALO garantiza una distribución uniforme del calor bajo altas cargas térmicas, al tiempo que limpia uniformemente la superficie de contacto de la pastillas del freno. El grosor del anillo exterior está disponible en 6,0 mm (⌀320 mm y ⌀330 mm) y en grosor WorldSBK de 7,1 mm (⌀320 mm) (por favor, tenga en cuenta la descripción del artículo) y cuenta con una ranura de refrigeración adicional en el perímetro exterior. El anillo exterior cortado con láser y rectificado con precisión está fijado a un soporte fresado por CNC de aluminio de calidad aeronáutica, que está anodizado en negro y marcado con láser.

Campeón del Mundo de Supersport 2021, Campeón del Mundo de Supersport 300 2021 y Campeón Alemán de Superbike IDM 2021.

Características:
- El sistema T-Floater garantiza un movimiento flotante completamente y precisamente controlado bajo las condiciones de carrera más exigentes.
- La construcción de ranura y pasador del T-Floater permite una alta carga mecánica con un desgaste mínimo.
- El sistema T-Floater es ligero gracias a los flotadores de aluminio anodizado duro especialmente desarrollados.
- Homologado para FIM Superbike y MotoAmerica.