MOTO MASTER disco de freno anterior, delanteroe rotacionalmente simétrico, T-Floater para Ducati Streetfighter V4 y Panigale V4 año del modelo 2020-

Detalles del producto

MOTO MASTER disco de freno T-Floater, anterior, delanteroe rotacionalmente simétrico, corona interior de aluminio anodizado negro, anillo exterior de 330,0 mm de acero, espesor del disco de freno de 6,0 mm, Competición sin homologación,
para Ducati Streetfighter V4, Tipo FA y 1F, año del modelo 2020-
Panigale V4, Tipo 1D, año del modelo 2020-

Descripción general

Moto-Master HALO T-Floater Racing disco de frenos con sistema T-Floater - Este es el disco de freno de competición definitivo para el piloto profesional serio.
Ahora disponible en espesor de 6 mm (⌀320 y ⌀330 mm) y espesor WSBK de 7,1 mm (⌀320 mm) - ¡por favor, consulte la descripción del artículo!
No apto para la circulación en vías públicas.

El diseño del anillo exterior HALO asegura una distribución uniforme del calor bajo altas cargas térmicas, mientras que la superficie de contacto de la pastillas del freno se limpia de manera uniforme. El espesor del anillo exterior está disponible en 6,0 mm (⌀320 mm y & ⌀330 mm) y en el espesor WorldSBK de 7,1 mm (⌀320 mm) (por favor, consulte la descripción del artículo) y cuenta con una ranura de refrigeración adicional en la circunferencia exterior. El anillo exterior cortado con láser y rectificado con precisión está fijado a un soporte fresado por CNC de aluminio aeronáutico, anodizado en negro y marcado con láser.

Campeón Mundial Supersport 2021, Campeón Mundial Supersport 300 2021 y Campeón Alemán IDM Superbike 2021.

Características:
- El sistema T-Floater garantiza un movimiento totalmente flotante, controlado con precisión, bajo las condiciones de carrera más exigentes.
- La construcción de pasador y ranura T-Floater permite una alta carga mecánica con un desgaste mínimo.
- El sistema T-Floater es ligero gracias a los flotadores de aluminio anodizado duro especialmente desarrollados.
- Homologado para FIM Superbike y MotoAmerica.