MOTO MASTER disco de freno disco simétrico rotacionalmente, T-Floater para Triumph Daytona / Scrambler / Street Triple y Thruxton, a partir del año de modelo 2013- según el área de aplicación.
374,10 € bruto 393,77 € PVP bruto
Número de artículo:
MM-116129
Detalles del producto
MOTO MASTER disco de freno T-Floater, disco simétrico rotacionalmente, corona interior de aluminio anodizado negro, anillo exterior de 310,0 mm de acero, grosor del disco de freno de 6,0 mm, Racing sin ABE,para Triumph Daytona / Scrambler / Street Triple y Thruxton, a partir del año de modelo 2013- según el área de aplicación.
Descripción general
Discos de freno Moto-Master HALO T-Floater Racing con sistema T-Floater - Este es el disco de carreras definitivo para el piloto profesional serio.Ahora disponible en 6mm de grosor (⌀320 y ⌀330mm) y grosor WSBK de 7,1mm (⌀320mm) - ¡por favor, tenga en cuenta la descripción del artículo!
No apto para la circulación en calle públicas.
El diseño del anillo exterior HALO garantiza una distribución uniforme del calor bajo altas cargas térmicas, mientras que la superficie de contacto de la pastillas del freno se limpia de manera uniforme. El grosor del anillo exterior está disponible en 6,0mm (⌀320mm & ⌀330mm) y en el grosor WorldSBK de 7,1mm (⌀320mm) (por favor, consulte la descripción del artículo) y cuenta con una ranura de refrigeración adicional en el perímetro exterior. El anillo exterior cortado con láser y rectificado con precisión está fijado a un soporte fresado por CNC de aluminio aeronáutico, anodizado en negro y marcado con láser.
Campeón del Mundo de Supersport 2021, Campeón del Mundo de Supersport 300 2021 y Campeón Alemán IDM de Superbike 2021.
Características:
- El sistema T-Floater garantiza un movimiento flotante completo, controlado con precisión, bajo las condiciones de carrera más duras.
- La construcción de ranura de pasador T-Floater permite una alta carga mecánica con un mínimo desgaste.
- El sistema T-Floater es ligero gracias a los flotadores de aluminio anodizado duro especialmente desarrollados.
- Homologado para FIM Superbike y MotoAmerica.
| Anillo exterior en mm: | 310 |
|---|---|
| Anillo interior en mm: | 82,5 |
| Diámetro del círculo de pernos en mm: | 100,5 |
| Fabricante | Modelo | Denominación Adicional | Tipo | Año del Modelo | cilindrada | Número de disco de frenos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Triumph | Daytona 675 | H67 | 2013 - 2017 | 675 | izq+der | |
| Triumph | Daytona 675R | H67 | 2013 - 2017 | 675 | izq+der | |
| Triumph | Daytona 765 | Moto 2 Limited Edition | HB06 EURO4 | 2020 - 2020 | 765 | izq+der |
| Triumph | Scrambler 1200 X | - | 2024 - | 1200 | izq+der | |
| Triumph | Street Triple | L67LR | 2013 - 2016 | 675 | izq+der | |
| Triumph | Street Triple 660 S | HD04 EURO5 | 2020 - | 660 | izq+der | |
| Triumph | Street Triple 765 RS | H801 EURO5 | 2023 - | 765 | izq+der | |
| Triumph | Street Triple 765 RS | HD01 EURO4 | 2017 - 2018 | 765 | izq+der | |
| Triumph | Street Triple 765 RS | HD01A EURO4 | 2018 - 2019 | 765 | izq+der | |
| Triumph | Street Triple 765 RS | HD04 EURO5 | 2020 - 2022 | 765 | izq+der | |
| Triumph | Street Triple R | L67LR | 2013 - 2016 | 675 | izq+der | |
| Triumph | Street Triple RX | L67LR | 2015 - 2016 | 675 | izq+der | |
| Triumph | Thruxton | RS | DF01 EURO5 | 2020 - | 1200 | izq |
| Triumph | Thruxton | Final Edition | - | 2024 - | 1200 | izq+der |
| Triumph | Thruxton R | DE01 EURO4 | 2016 - 2018 | 1200 | izq | |
| Triumph | Thruxton R | DE01A EURO4 | 2018 - | 1200 | izq |
Información del vendedor