MOTO MASTER disco de freno T-Floater simétrico rotacionalmente, para Aprilia / Benelli / Bimota / Ducati / KTM / Moto Guzzi / Voxan y Yamaha según ámbito de aplicación

Detalles del producto

Disco de freno MOTO MASTER T-Floater, simétrico rotacionalmente, corona interior de aluminio anodizado negro, anillo exterior de 321,0 mm de acero, grosor del disco 7,1 mm, Racing sin ABE, para Aprilia / Benelli / Bimota / Ducati / KTM / Moto Guzzi / Voxan y Yamaha según ámbito de aplicación

Descripción general

Discos de freno Moto-Master HALO T-Floater Racing con sistema T-Floater - Este es el disco de competición definitivo para el piloto profesional serio.
Ahora disponible en 6 mm de grosor (⌀320 y ⌀330 mm) y grosor WSBK de 7,1 mm (⌀320 mm) - ¡consulte la descripción del artículo!
No apto para el tráfico rodado público.

El diseño del anillo exterior HALO asegura una distribución uniforme del calor bajo alta carga térmica, mientras que la superficie de contacto de la pastilla de freno se limpia uniformemente. El grosor del anillo exterior está disponible en 6,0 mm (⌀320 mm & ⌀330 mm) y en el grosor WorldSBK de 7,1 mm (⌀320 mm) (consulte la descripción del artículo) y cuenta con una ranura de enfriamiento adicional en el perímetro exterior. El anillo exterior cortado con láser y rectificado con precisión está fijado a un soporte fresado con CNC de aluminio aeronáutico, anodizado en negro y marcado con láser.

Campeón del Mundo de Supersport 2021, Campeón del Mundo de Supersport 300 2021 y Campeón Alemán de Superbike IDM 2021.

Características:
- El sistema T-Floater asegura un movimiento completamente flotante, controlado con precisión, bajo las condiciones de carrera más exigentes.
- La construcción de pasador y ranura T-Floater permite una alta carga mecánica con un desgaste mínimo.
- El sistema T-Floater es ligero gracias a los flotadores de aluminio anodizado duro especialmente desarrollados.
- Homologado para FIM Superbike y MotoAmerica.