Bujía NGK BP6ES
3,53 € bruto 3,72 € PVP bruto
Número de artículo:
12-206-053
Detalles del producto
Bujía NGK BP6ESDescripción general
Como fabricante líder mundial de bujías, NGK SPARK PLUG ha encendido chispan desde la década de 1930. La fabricación de bujías que cumplen su función de manera excelente y son extremadamente resistentes requiere la máxima precisión.Características:
- encendido óptimo y funcionamiento suave del motor
- respuesta instantánea del acelerador y potencia óptima
- tecnología de punta absoluta
- utilizada con éxito en carreras
- vida, duración más larga
- excelente relación calidad-potencia
| Ancho de llave en mm: | 20,8 |
|---|---|
| roscadiámetro en mm: | 14 |
Anchura de llave:20,8 mm
Diámetro de la rosca:14,0 mm
Longitud de la rosca:19 mm
distancia entre electrodos:0,9 mm
Resistencia:sin supresión de interferencias
Diámetro de la rosca:14,0 mm
Longitud de la rosca:19 mm
distancia entre electrodos:0,9 mm
Resistencia:sin supresión de interferencias
| Fabricante | Modelo | Denominación adicional | Tipo | Año del modelo | Variante/Versión | Posición | cilindrada | Número de disco de frenon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R100 | BMW247 | 1981 - 1984 | 1000 | ||||
| BMW | R100GS | Paris Dakar | BMW247E | 1990 - 1996 | 1000 | |||
| BMW | R100GS | Paris Dakar | BMW247E | 1989 - 1990 | 1000 | |||
| BMW | R100GS | BMW247E | 1986 - 1994 | 1000 | ||||
| BMW | R100R | BMW247E | 1993 - 1996 | 1000 | ||||
| BMW | R100R | BMW247E | 1991 - 1996 | 1000 | ||||
| BMW | R100RS | BMW247 | 1986 - 1992 | trasero | 1000 | |||
| BMW | R45 | BMW248 | 1978 - 1985 | 450 | ||||
| BMW | R65 | BMW247 | 1985 - 1993 | 650 | ||||
| BMW | R65G/S | BMW247E | 1987 - 1992 | 650 | ||||
| BMW | R75/5 | R75/5 | 1969 - 1973 | 750 | ||||
| BMW | R75/6 | R75/6 | 1973 - 1976 | 750 | ||||
| BMW | R75/7 | BMW247 | 1978 - 1979 | 750 | ||||
| BMW | R75/7 | R75/7 | 1976 - 1977 | 750 | ||||
| BMW | R80 | BMW247 | 1984 - 1993 | 800 | ||||
| BMW | R80 | BMW247 | 1977 - 1980 | 800 | ||||
| BMW | R80G/S | BMW247E | 1980 - 1987 | 800 | ||||
| BMW | R80GS | BMW247E | 1987 - 1998 | 800 | ||||
| BMW | R80GS | Paris Dakar | BMW247E | 1990 - 1990 | 0472 | 800 | 1 | |
| BMW | R80GS | BMW247E | 1988 - 1993 | anterior, delanteroe | 800 | 1 | ||
| BMW | R80R | BMW247E | 1991 - 1994 | 800 | ||||
| BMW | R80RT | BMW247 | 1982 - 1984 | 0444 | 800 | |||
| BMW | R80RT | BMW247 | 1984 - 1995 | 0457 | trasero | 800 | ||
| BMW | R80ST | BMW247E | 1982 - 1985 | 800 | ||||
| BMW | R90/6 | R90/6 | 1973 - 1976 | 0271 / 0275 / 0283 | 900 | |||
| Moto Guzzi | 1000 LeMans | VV | 1988 - 1991 | 1000 | ||||
| Moto Guzzi | 1000 Mille GT | VH | 1987 - 1994 | 1000 | ||||
| Moto Guzzi | 850 LeMans I | VE | 1975 - 1978 | 850 | ||||
| Moto Guzzi | 850 LeMans III | VF | 1981 - 1983 | 850 | ||||
| Moto Guzzi | California 1000 | VT | 1982 - 1986 | 1000 | ||||
| Moto Guzzi | California 1000 III | VW | 1987 - 1993 | 1000 | ||||
| Moto Guzzi | SP 1000 II | VH | 1984 - 1987 | 1000 | ||||
| Moto Guzzi | SP 1000 III | VN | 1988 - 1996 | 1000 | ||||
| Moto Guzzi | T3 850 | California | VD | 1975 - 1983 | 850 | |||
| Moto Guzzi | T4 850 | VD | 1980 - 1982 | 850 | ||||
| Moto Guzzi | T5 850 | VR | 1983 - 1984 | 850 | ||||
| Moto Guzzi | V35C | PL | 1982 - 1986 | anterior, delanteroe | 350 | 2 | ||
| Moto Guzzi | V50C | PM | 1982 - 1986 | 500 | ||||
| Moto Guzzi | V7 Special | VM | 1969 - 1971 | 700 | ||||
| Moto Guzzi | V7 Sport | VK | 1972 - 1974 | 700 | ||||
| Suzuki | TS50ER | - | 1980 - 1981 | 50 | ||||
| Suzuki | TS50XK | SA11C | 1991 - 1997 | 50 | ||||
| Yamaha | XS1100S | 5K7 | 1981 - | 1100 | ||||
| Yamaha | XS360 | 1U4 | 1977 - 1978 | 360 |
Información del vendedor