Rapid Bike Blipper BMW HP4, 2012-2014

299,00 € bruto 251,26 € neto 416,50 € PVP bruto

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Número de artículo: DS-K27-BLIP-005B

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Detalles del producto

Rapid Bike Asistente de cambio Blipper, longitud aprox. 45 mm, diámetro aprox. 14 mm, para BMW HP4 Tipo: K10 (año del modelo 2012-´14), solo es posible en combinación con Rapid Bike EVO/RACING y el sistema de reposapiés de serie, para subir y bajar marchas, para cambio normal e invertido, no compatible con módulos RB1, RB2, RB3

Descripción general

Rapid Bike Blipper
SENSOR CON CÉLULA DE CARGA PARA EL ASISTENTE DE CAMBIO ELECTRÓNICO

Con el nuevo UP/DOWN SHIFT ASSIST («Blipper»), Rapid Bike da un notable paso anterior, delantero gracias a un nuevo desarrollo tecnológico.

El nuevo Blipper permite, en combinación con los módulos Rapid Bike EVO y RACING, controlar el marcha, velocidad al subir y bajar marchas sin necesidad de accionar el embrague.

Esto permite al entusiasta de las carreras tiempos de cambio aún más cortos sin interrupción de la transmisión de fuerza, lo que se traduce en mayor seguridad en la conducción y una o dos décimas de segundo en el tiempo por vuelta.

Este asistente de cambio fue desarrollado para vehículos con auténtico Ride By Wire.

La electrónica se comunica a través del propio cableado CAN-Bus de Rapid Bike con el módulo EVO o RACING y controla así los procesos de cambio. El tiempo de cambio y la fuerza necesaria para accionar el cambio pueden ajustarse en el software Rapid Bike o con el módulo You Tune, según las preferencias del piloto. La adaptación necesaria de la inyección al subir marchas incluso puede ajustarse de forma selectiva por marcha. Del mismo modo, la duración del aumento de las número de revoluciones al reducir marchas es ajustable.

El Blipper se puede utilizar tanto en el esquema de cambio normal como en el cambio invertido.

aviso: Tenga en cuenta que para la calibración inicial debe establecerse una conexión entre el módulo Rapid Bike EVO y el ordenador. Para más información sobre la instalación y el hendidura, consulte el manual en la pestaña "Descargas".

Installation and use

La última revolución tecnológica de RAPID BIKE es una versión mejorada de un popular accesorio como la célula de carga. La nueva unidad de cambio rápido intercambia información con los módulos EVO y RACING a través del CAN-Bus para garantizar un tiempo muerto muy preciso y oportuno, gracias a la posibilidad de que el motor se caliente de nuevo inmediatamente después de finalizar el proceso de cambio.
Esto representa una verdadera solución innovadora basada en una tecnología de autoaprendizaje que permite reducir el proceso de cambio a tan solo 20 milisegundos, adaptándose simultáneamente a las características del motor y al estilo de conducción. El resultado es un procedimiento de cambio sin interrupciones, mayor confort de conducción, marcha, velocidad seguro y una reducción de la tensión mecánica.
Un accesorio universal que mantiene la flexibilidad para manejar pedal cambio estándar e invertidos. Este nuevo elemento también puede utilizarse como un quickshifter convencional para mantener la posibilidad de ajustar el tiempo de corte con una amplia gama de opciones disponibles con el software RAPID BIKE.
La nueva célula de carga RAPID BIKE puede mejorarse aún más en combinación con el controlador YOUTUNE para ajustar en tiempo real el nivel de presión y realizar cambios de marcha rápidos.