Rapid Bike Blipper Honda XL 750 Transalp, 2023-2024

404,00 € bruto 339,50 € neto 416,50 € PVP bruto

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Número de artículo: DS-K27-BLIP-010A

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Detalles del producto

Rapid Bike Blipper de cambio automático, longitud aprox. 45 mm, diámetro aprox. 14 mm, para Honda XL 750 Transalp Tipo: RD16 (año de modelo 2023-2024), solo es posible usarlo con Rapid Bike EVO/RACING y el sistema de escape de serie reposapiés, para subir y bajar marchas, para cambio normal e invertido, no compatible con módulos RB1, RB2, RB3.

Descripción general

Rapid Bike Blipper
SENSOR CON CÉLULA DE CARGA PARA EL CAMBIO AUTOMÁTICO ELECTRÓNICO

Con el nuevo UP/DOWN SHIFT ASSIST (“Blipper”), Rapid Bike da un notable paso anterior, delantero gracias a un desarrollo tecnológico adicional.

El nuevo Blipper, en combinación con los módulos Rapid Bike EVO y RACING, permite controlar el marcha, velocidad al subir y bajar marchas sin necesidad de accionar el embrague.

Esto permite al aficionado a las carreras tiempos de cambio aún más cortos sin interrupción del acoplamiento de la fuerza y, por lo tanto, mayor seguridad al conducir y unas décimas de segundo adicionales en el tiempo por vuelta.

Este asistente de cambio fue desarrollado para vehículos con auténtico Ride By Wire.

La electrónica se comunica con el módulo EVO o RACING a través del propio arnés de cableado CAN-Bus de Rapid Bike y controla así los procesos de cambio. El tiempo de cambio y la fuerza necesaria para accionar el cambio se pueden ajustar a medida para el piloto en el software de Rapid Bike o con el módulo You Tune. El ajuste necesario de la inyección al subir marchas incluso se puede configurar de forma selectiva por marcha. Del mismo modo, se puede ajustar la duración del aumento de la número de revoluciones al bajar marchas.

El Blipper se puede utilizar tanto en el esquema de cambio normal como en el de cambio invertido.

aviso: Tenga en cuenta que para la calibración inicial, debe establecerse una conexión entre el módulo Rapid Bike EVO y el ordenador. Para obtener más información sobre la instalación y el hendidura, consulte el manual en la pestaña "Descargas".

La última revolución tecnológica de RAPID BIKE es una versión mejorada de un accesorio popular como la célula de carga. La nueva unidad de cambio rápido intercambia información con los módulos EVO y RACING a través del CAN-Bus para garantizar un tiempo muerto muy preciso y oportuno, gracias a la capacidad de que el motor se caliente inmediatamente después de que finaliza el cambio.
Esto representa una verdadera solución innovadora basada en una tecnología de autoaprendizaje que permite reducir el proceso de cambio hasta 20 milisegundos, adaptándose simultáneamente a las características del motor y al estilo de conducción. El resultado es un proceso de cambio perfecto, mayor confort de conducción, un marcha, velocidad seguro y una carga mecánica reducida.
Un accesorio universal que mantiene la flexibilidad en el procesamiento de pedal cambios estándar e invertidas. Este nuevo elemento también se puede utilizar como un cambio rápido convencional para mantener la posibilidad de ajustar el tiempo de corte con una amplia gama de opciones disponibles con el software RAPID BIKE.
La nueva célula de carga RAPID BIKE se puede mejorar aún más en combinación con el controlador YOUTUNE para ajustar en tiempo real el nivel de presión y así realizar cambios rápidos.