Rapid Bike Blipper Kawasaki Ninja ZX-25R, 2020-2022

404,00 € bruto 339,50 € neto 416,50 € PVP bruto

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Número de artículo: DS-K27-BLIP-011

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Detalles del producto

Cambio rápido Rapid Bike Blipper, longitud aprox. 45 mm, diámetro aprox. 14 mm, para Kawasaki Ninja ZX-25R (año del modelo 2020-2022), para usar con módulos Rapid Bike EVO/RACING y sistema de reposapiés de serie, para subir y bajar marchas, para cambio normal e invertido, no compatible con módulos RB1, RB2, RB3.

Descripción general

Rapid Bike Blipper
SENSOR CON CÉLULA DE CARGA PARA EL CAMBIO RÁPIDO ELECTRÓNICO

Con el nuevo UP/DOWN SHIFT ASSIST (Blipper), Rapid Bike da un notable paso anterior, delanteroe gracias a un nuevo desarrollo tecnológico.

El nuevo Blipper, en combinación con los módulos Rapid Bike EVO y RACING, permite controlar el cambio de marcha, velocidad al subir y bajar marchas sin tener que usar el embrague.

Esto permite a los aficionados a las carreras tiempos de cambio aún más cortos sin interrupción de la transmisión de fuerza, lo que se traduce en mayor seguridad al conducir y una o dos décimas de segundo en el tiempo por vuelta.

Este asistente de cambio fue desarrollado para vehículos con auténtico Ride By Wire.

La electrónica se comunica a través del propio cableado CAN-Bus de Rapid Bike con el módulo EVO o RACING y controla así los procesos de cambio. El tiempo de cambio y la fuerza necesaria para activarlo se pueden ajustar individualmente a las preferencias del piloto en el software Rapid Bike o con el módulo You Tune. El ajuste necesario de la inyección al subir marchas incluso se puede configurar de forma selectiva por cada marcha. Del mismo modo, la duración del aumento de número de revoluciones al bajar marchas es ajustable.

El Blipper se puede utilizar tanto en el esquema de cambio normal como en el cambio invertido.

aviso: Tenga en cuenta que para la calibración inicial se debe establecer una conexión entre el módulo Rapid Bike EVO y el ordenador.

La última revolución tecnológica de RAPID BIKE es una versión mejorada de un accesorio popular como la célula de carga. La nueva unidad de cambio rápido intercambia información con los módulos EVO y RACING a través del CAN-Bus para garantizar un tiempo muerto muy preciso y oportuno, gracias a la capacidad de que el motor vuelva a calentarse inmediatamente después de que finalice el proceso de cambio.
Esto representa una verdadera solución innovadora basada en una tecnología de autoaprendizaje que permite reducir el proceso de cambio a tan solo 20 milisegundos, adaptándose simultáneamente a las características del motor y al estilo de conducción. El resultado es un proceso de cambio impecable, mayor comodidad de conducción, cambios de marcha, velocidad seguros y reducción de la tensión mecánica.
Un accesorio universal que mantiene la flexibilidad en el manejo de pedal cambio estándar e invertidas. Este nuevo elemento también puede utilizarse como un cambio rápido convencional para mantener la posibilidad de ajustar el tiempo de corte con una amplia gama de opciones disponibles con el software RAPID BIKE.
La nueva célula de carga RAPID BIKE se puede mejorar aún más en combinación con el controlador YOUTUNE para ajustar el nivel de presión en tiempo real y realizar cambios de marcha rápidos.