Rapid Bike Blipper Suzuki GSX-R1000(R), 2017-2020
404,00 € bruto 416,50 € PVP bruto
Número de artículo:
DS-K27-BLIP-001
Detalles del producto
Selector de marchas automático Rapid Bike Blipper, longitud aprox. 45 mm, diámetro aprox. 14 mm, para Suzuki GSX-R1000(R) Tipo: DM y WDM0 (año del modelo 2017-2020), solo se puede usar con Rapid Bike EVO/RACING y el sistema de reposapiés de serie, para subir y bajar marchas, para cambio normal e invertido, no compatible con módulos RB1, RB2, RB3Descripción general
Rapid Bike BlipperSENSOR CON CÉLULA DE CARGA PARA EL CAMBIO ELECTRÓNICO AUTOMÁTICO
Con el nuevo UP/DOWN SHIFT ASSIST ("Blipper"), Rapid Bike da un notable paso adelante gracias a otro desarrollo tecnológico.
El nuevo Blipper, en combinación con los módulos Rapid Bike EVO y RACING, permite controlar el cambio de marcha, velocidad al subir y bajar marchas sin necesidad de accionar el embrague.
Esto permite al aficionado a las carreras tiempos de cambio aún más cortos sin interrupción de la transmisión de fuerza, lo que se traduce en mayor seguridad al conducir y unas décimas de segundo más rápidas en el tiempo por vuelta.
Este asistente de cambio fue desarrollado para vehículos con sistema Ride By Wire genuino.
La electrónica se comunica a través del propio cableado CAN-Bus de Rapid Bike con el módulo EVO o RACING y, de este modo, controla los cambios de marcha. El tiempo de cambio y la fuerza necesaria para iniciar el proceso de cambio se pueden ajustar individualmente según las preferencias del piloto en el software Rapid Bike o con el módulo You Tune. El ajuste necesario de la inyección al subir marchas incluso se puede configurar de forma selectiva por marcha. Asimismo, la duración del aumento de número de revoluciones al bajar marchas es ajustable.
El Blipper se puede utilizar tanto con el esquema de cambio normal como con el cambio invertido.
aviso: Tenga en cuenta que para la calibración inicial, debe establecerse una conexión entre el módulo Rapid Bike EVO y el ordenador. Para más información sobre la instalación y el hendidura, consulte las instrucciones en la pestaña "Descargas".
La última revolución tecnológica de RAPID BIKE es una versión mejorada de un accesorio popular como la célula de sensor de carga. La nueva unidad de cambio rápido intercambia información con los módulos EVO y RACING a través del CAN-Bus para garantizar un tiempo muerto muy preciso y oportuno, gracias a la capacidad de que el motor se caliente de nuevo inmediatamente después de finalizar el proceso de cambio.
Esto representa una verdadera solución innovadora basada en una tecnología de autoaprendizaje que permite reducir el proceso de cambio hasta en 20 milisegundos, adaptándose simultáneamente a las características del motor y al estilo de conducción. El resultado es un proceso de cambio de marchas suave, mayor confort de conducción, un cambio de marcha, velocidad seguro y una carga mecánica reducida.
Un accesorio universalmente aplicable que mantiene la flexibilidad en el manejo de pedal cambios estándar e invertidos. Este nuevo elemento también se puede utilizar como un cambio rápido convencional para mantener la posibilidad de ajustar el tiempo de corte con una amplia gama de opciones disponibles con el software RAPID BIKE.
La nueva célula de sensor de carga RAPID BIKE se puede mejorar aún más en combinación con el controlador YOUTUNE para ajustar el nivel de presión en tiempo real y realizar cambios de marcha rápidos.
Esto representa una verdadera solución innovadora basada en una tecnología de autoaprendizaje que permite reducir el proceso de cambio hasta en 20 milisegundos, adaptándose simultáneamente a las características del motor y al estilo de conducción. El resultado es un proceso de cambio de marchas suave, mayor confort de conducción, un cambio de marcha, velocidad seguro y una carga mecánica reducida.
Un accesorio universalmente aplicable que mantiene la flexibilidad en el manejo de pedal cambios estándar e invertidos. Este nuevo elemento también se puede utilizar como un cambio rápido convencional para mantener la posibilidad de ajustar el tiempo de corte con una amplia gama de opciones disponibles con el software RAPID BIKE.
La nueva célula de sensor de carga RAPID BIKE se puede mejorar aún más en combinación con el controlador YOUTUNE para ajustar el nivel de presión en tiempo real y realizar cambios de marcha rápidos.
Blipper nur in Verbindung mit EVO/RACING möglich!
DS-KRBEVO-131
460,57 €
Blipper nur in Verbindung mit EVO/RACING möglich!
DS-KRBRAC-131
633,71 €
| Fabricante | Modelo | Tipo | Año del modelo | Variante/Versión | Nota | Homologación | cilindrada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki | GSX-R1000 | WDM0 EURO4 | 2017 - 2017 | ajuste estándar sin sensor de marcha, velocidad | Racing | 1000 | |
| Suzuki | GSX-R1000 | WDM0 EURO4 | 2018 - 2020 | ajuste estándar sin sensor de marcha, velocidad | Racing | 1000 | |
| Suzuki | GSX-R1000R | WDM0 EURO4 | 2017 - 2017 | DM11G | ajuste estándar sin sensor de marcha, velocidad | Racing | 1000 |
| Suzuki | GSX-R1000R | WDM0 EURO4 | 2018 - 2020 | DM11G | ajuste estándar sin sensor de marcha, velocidad | Racing | 1000 |
Información del vendedor