Rapid Bike Blipper Yamaha MT09, Tracer 900
404,00 € bruto 416,50 € PVP bruto
Número de artículo:
DS-K27-BLIP-002A
Detalles del producto
Cambio rápido de marchas Rapid Bike Blipper, longitud aprox. 45 mm, diámetro aprox. 14 mm, para Yamaha MT09 (ABS, Sport Tracker, Street Rally, Tracer, SP) Tipo: RN29 / RN43 (año del modelo 2013-2020) y Tracer 900 Tipo: RN29, RN43, RN57 (año del modelo 2016-2020) y Niken 850 GT Tipo: RN58 (año del modelo 2019-2020), solo es posible utilizarlo con Rapid Bike EVO/RACING y sistema de reposapiés en serie, para subir y bajar marchas, para cambio normal e invertido, no compatible con módulos RB1, RB2, RB3.Descripción general
Rapid Bike BlipperSENSOR CON CÉLULA DE CARGA PARA EL CAMBIO ELECTRÓNICO DE MARCHAS
Con el nuevo UP/DOWN SHIFT ASSIST ("Blipper"), Rapid Bike da un notable paso adelante gracias a un nuevo desarrollo tecnológico anterior, delanteroe.
El nuevo Blipper permite, en combinación con los módulos Rapid Bike EVO y RACING, controlar el marcha, velocidad de marcha al subir y bajar, sin necesidad de accionar el embrague.
Esto permite al aficionado a las carreras tiempos de cambio aún más cortos sin interrupción de la transmisión de fuerza, lo que se traduce en mayor seguridad al conducir y unas décimas de segundo extra en el tiempo por vuelta.
Este asistente de cambio ha sido desarrollado para vehículos con auténtico Ride By Wire.
La electrónica se comunica con el módulo EVO o RACING a través del cableado CAN-Bus propio de Rapid Bike y controla así los procesos de cambio. El tiempo de cambio y la fuerza necesaria para activarlo se pueden ajustar de forma específica para el conductor en el software Rapid Bike o con el módulo You Tune. El ajuste necesario de la inyección al subir marchas se puede incluso configurar de forma selectiva por marcha. Del mismo modo, la duración del aumento de las número de revoluciones al reducir marchas es ajustable.
El Blipper se puede utilizar tanto en el esquema de cambio normal como en el cambio invertido.
aviso: Tenga en cuenta que durante la calibración inicial, se debe establecer una conexión entre el módulo Rapid Bike EVO y el ordenador. Para más información sobre la instalación y el hendidura, consulte el manual en la pestaña "Descargas".
La última revolución tecnológica de RAPID BIKE es una versión mejorada de un accesorio popular como la célula de carga. La nueva unidad de cambio rápido intercambia información con los módulos EVO y RACING a través del CAN-Bus para garantizar un tiempo muerto muy preciso y oportuno, gracias a la posibilidad de que el motor se recaliente inmediatamente después de completar el proceso de cambio.
Esto representa una verdadera solución innovadora basada en una tecnología de autoaprendizaje que permite reducir el proceso de cambio de marchas a tan solo 20 milisegundos, adaptándose simultáneamente a las características del motor y al estilo de conducción. El resultado es un proceso de cambio de marchas sin interrupciones, mayor confort de conducción, un marcha, velocidad de marcha seguro y una carga mecánica reducida.
Un accesorio universalmente aplicable que mantiene la flexibilidad en el manejo de las pedal cambio estándar e invertidas. Este nuevo elemento también se puede utilizar como un cambio rápido convencional para mantener la posibilidad de ajustar el tiempo de corte con una amplia gama de opciones disponibles con el software RAPID BIKE.
La nueva célula de carga RAPID BIKE se puede mejorar aún más en combinación con el controlador YOUTUNE para ajustar el nivel de presión en tiempo real y así realizar cambios de marcha rápidos.
Esto representa una verdadera solución innovadora basada en una tecnología de autoaprendizaje que permite reducir el proceso de cambio de marchas a tan solo 20 milisegundos, adaptándose simultáneamente a las características del motor y al estilo de conducción. El resultado es un proceso de cambio de marchas sin interrupciones, mayor confort de conducción, un marcha, velocidad de marcha seguro y una carga mecánica reducida.
Un accesorio universalmente aplicable que mantiene la flexibilidad en el manejo de las pedal cambio estándar e invertidas. Este nuevo elemento también se puede utilizar como un cambio rápido convencional para mantener la posibilidad de ajustar el tiempo de corte con una amplia gama de opciones disponibles con el software RAPID BIKE.
La nueva célula de carga RAPID BIKE se puede mejorar aún más en combinación con el controlador YOUTUNE para ajustar el nivel de presión en tiempo real y así realizar cambios de marcha rápidos.
Blipper nur in Verbindung mit EVO/RACING möglich!
DS-KRBEVO-098
460,57 €
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DS-KRBRAC-098
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DS-KRBEVO-098B
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| Fabricante | Modelo | Denominación adicional | Tipo | Año del modelo | Homologación | cilindrada |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha | MT09 | RN29 | 2013 - 2016 | Racing | 900 | |
| Yamaha | MT09 | RN43 EURO4 | 2017 - 2020 | Racing | 900 | |
| Yamaha | MT09 Sport Tracker | RN29 | 2013 - 2016 | Racing | 900 | |
| Yamaha | MT09 Sport Tracker | RN43 EURO4 | 2017 - 2020 | Racing | 900 | |
| Yamaha | MT09 Street Rally | RN29 | 2013 - 2016 | Racing | 900 | |
| Yamaha | MT09 Tracer | RN29 | 2015 - 2016 | Racing | 900 | |
| Yamaha | MT09 Tracer | RN43 EURO4 | 2017 - 2020 | Racing | 900 | |
| Yamaha | Niken | GT | RN58 EURO4 | 2019 - 2020 | Racing | 850 |
| Yamaha | Tracer 900 | RN29 | 2016 - 2016 | Racing | 900 | |
| Yamaha | Tracer 900 | RN43 EURO4 | 2017 - 2017 | Racing | 900 | |
| Yamaha | Tracer 900 | RN57 EURO4 | 2018 - 2020 | Racing | 900 |
Información del vendedor