WI 630 Adjusline Suspensión para Harley Electra Glide

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, amortiguadores estéreo traseros (Set), rebote y precarga ajustables, con ABE según el ámbito de uso. Para Harley Davidson FLHTPI Electra Glide Standard Police, Tipo FL1, año del modelo 2006-08

Descripción general

Los pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan la mejor funcionalidad sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito externo y las opciones de ajuste en la compresión. No compromete la capacidad de respuesta y la durabilidad. Los pistones radiales, la guía de funcionamiento en húmedo, los rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para una Suspensión básica. Por supuesto, la base del muelle es infinitamente variable y el rebote es ajustable a través de un sistema de purga abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. La Suspensión es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga continua mediante las llaves de gancho incluidas
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), con un coste adicional, podemos pintar el muelle en todos los colores RAL. También existe la opción de pedir la Suspensión como Wilbers Nightline. Las piezas de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, el muelle está pintado de negro y las aplicaciones que sirven para la estética de la Suspensión están anodizadas en rojo. Para el coste adicional, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: Peso del conductor con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), uso previsto (circuito/calle/todoterreno)