WI 634 WESA amortiguador anterior, delanteroe BMW R1200GS 2017-18

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 634 WESA Dynamic Feedback amortiguador anterior, delanteroe, rebaje 35mm.
ABE solo en combinación con el amortiguador trasero WI-644-1221-02 (pedir por separado)!
Para BMW
R1200GS, Tipo 1G12, Año de modelo 17-18, con ESA
R1200GS Rallye sin tren de rodaje deportivo, Tipo 1G12, Año de modelo 17-18
el amortiguador antiguo debe enviarse para su acoplamiento (con coste)

Descripción general

WESA Dynamic Feedback
El desarrollo de un tren de rodaje WESA para la BMW R 1200 GS LC supuso en su momento un enorme desafío para nuestros técnicos e ingenieros. La razón es el tren de rodaje ESA Dynamic de ZF con sus complicados procesos internos y reglaje.
No obstante, hemos logrado desarrollar trenes de rodaje WESA perfectos tanto para la altura estándar como para rebajes de 35 mm o 70 mm, manteniendo la ergonomía original.
Además, hemos integrado un ajuste de retroalimentación. ¡Con esto, cualquiera puede elegir entre un ajuste Skyhook y uno deportivo!

Experimenta la calle
El WESA Dynamic Feedback se ajusta, como de costumbre, individualmente al peso del conductor, las condiciones de carga y el uso previsto. Ya sea que pese 50, 80, 100 o 120 kilogramos, o si conduce con carga adicional por pasajero o equipaje, solo necesitamos saberlo para que podamos determinar el ajuste de las dureza del muellen en función de sus expectativas y aumentar su seguridad en la conducción.
Además de la altura estándar, el tren de rodaje se ofrece en dos variantes de rebaje de 35 mm y 70 mm, de modo que la BMW R 1200 GS LC sea accesible para todos. Al rebajar el vehículo mediante los amortiguadore, se mantiene la ergonomía original. El ajuste individual, el plus de retroalimentación y la altura correcta del vehículo influirán en su comportamiento de conducción y aumentarán su seguridad al máximo.
Con el ajuste de retroalimentación recién desarrollado en el depósito de reglaje, usted mismo determina la intensidad de la retroalimentación de los elementos de su tren de rodaje. El máximo confort (BMW original) se logra en el ajuste suave. ¡22 clics permiten una retroalimentación paso a paso, para que sienta cada vez más la textura de la superficie de la carretera! El ajuste de retroalimentación también proporciona muchas más reservas en la conducción todoterreno sin perder confort ni capacidad de respuesta.