WI 634 WESA amortiguador anterior, delanteroe BMW R1200GS (LC)

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance 634 WESA Dynamic Feedback amortiguador anterior, delanteroe, para Telelever, para BMW R1200GS (LC), tipo R12W, año de modelo 14-16, con ESA y rebaje de fábrica, con rebaje adicional de 50 mm, con ABE según ámbito de aplicación
el antiguo amortiguador debe enviarse para su acoplamiento (con coste).

Descripción general

WESA Dynamic Feedback
El desarrollo de una suspensión WESA para la BMW R 1200 GS LC representó en su momento un enorme desafío para nuestros técnicos e ingenieros. La razón es la suspensión dinámica ESA de ZF con sus complejos procesos internos y reglaje.
Sin embargo, hemos logrado desarrollar sistemas de suspensión WESA perfectos tanto para la altura estándar como para rebajes de 35 mm o 70 mm, manteniendo la ergonomía original.
Además, hemos integrado un ajuste de feedback. ¡Con esto, cualquiera puede elegir entre un ajuste Skyhook y uno deportivo!

Experimenta la calle
El WESA Dynamic Feedback se ajusta individualmente, como de costumbre, al peso del piloto, las condiciones de carga y el uso previsto. Ya sea que pese 50, 80, 100 o 120 kilogramos, o si conduce con carga de pasajero o equipaje, ¡solo necesitamos saberlo para que podamos determinar el ajuste de las dureza del muellen según sus expectativas y aumentar su seguridad en la conducción!
Además de la altura estándar, la suspensión se ofrece en dos variantes de rebaje de 35 mm y 70 mm, para que la BMW R 1200 GS LC sea accesible para todos. Al rebajar el vehículo a través del amortiguadore, se mantiene la ergonomía original. El ajuste individual, el feedback adicional y la altura correcta del vehículo influirán en su comportamiento de conducción y aumentarán su seguridad al máximo.
Con el ajuste de feedback recientemente desarrollado en el depósito de reglaje, usted mismo determina la intensidad del feedback de los elementos de su suspensión. El máximo confort (BMW original) se logra con el ajuste Soft. ¡22 clics permiten un feedback gradual, para que sienta cada vez más la textura de la superficie de la carretera! El ajuste de feedback también proporciona significativamente más reservas en la conducción todoterreno sin perder confort ni capacidad de respuesta.