WI 634 WESA amortiguador anterior, delanteroe BMW R1250GS

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 634 WESA Dynamic Feedback amortiguador anterior, delanteroe, para Telelever, para BMW R1250GS, Tipo 1G13, año del modelo 18- y
R1250GS Style HP sin tren de rodaje deportivo, Tipo 1G13, año del modelo 18- , con ESA, con ABE según el área de aplicación
el antiguo amortiguador debe ser enviado para acoplamiento (con coste).

Descripción general

WESA Dynamic Feedback
El desarrollo de un chasis WESA para la BMW R 1200 GS LC supuso en su momento un enorme desafío para nuestros técnicos e ingenieros. La razón es el chasis ESA Dynamic de ZF con sus complicados procesos internos y reglaje. Sin embargo, hemos logrado desarrollar chasis WESA perfectos tanto para la altura estándar como para reducciones de 35 mm o 70 mm, manteniendo la ergonomía original.
Además, hemos integrado un ajuste de feedback. ¡Con esto, cualquiera puede elegir entre la configuración Skyhook y Sport!

Experimenta la calle
El WESA Dynamic Feedback se ajusta, como de costumbre, individualmente al peso del conductor, al estado de carga y al propósito de uso. Ya sea que peses 50, 80, 100 o 120 kilogramos, o si conduces con carga de pasajero o equipaje, solo necesitamos saberlo para que podamos determinar el ajuste de las dureza del muelle y aumentar tu seguridad al conducir, ¡según tus expectativas!
Además de la altura estándar, el chasis se ofrece en dos variantes de reducción de altura de 35 mm y 70 mm, haciendo que la BMW R 1200 GS LC sea accesible para todos. Al reducir la altura del vehículo a través del amortiguadore, se mantiene la ergonomía original. El ajuste individual, el plus de feedback y la altura correcta del vehículo influirán en tu comportamiento de conducción y aumentarán tu seguridad al máximo.
Con el ajuste de feedback recientemente desarrollado en el depósito de reglaje, tú mismo determinas la intensidad del feedback de tus elementos de suspensión. El máximo confort (BMW original) se logra en el ajuste suave. 22 clics permiten, paso a paso, más feedback, ¡para que sientas cada vez más la textura de la superficie de la carretera! El ajuste de feedback también proporciona significativamente más reservas en la conducción todoterreno sin perder confort ni capacidad de respuesta.