WI 642 Adjusline amortiguador para BMW R 1200 GS Adventure 17-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition, monoamortiguador trasero, ajuste de extensión y nivel de compresion, así como de precarga del muelle, depósito de compensación de presión con pieza fresada montado en el amortiguador, para BMW R 1200 GS Adventure, tipo 1 G 12, año de modelo 17-, con ABE según lista de uso.

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 642
¡Lo último en motocicleta-amortiguadors! La arriba soporte está fabricada con una pieza fresada. Sirve como conexión al depósito de reglaje de la nivel de compresion y alberga los botones de ajuste para el rango de baja y alta velocidad de la nivel de compresion. ¡22 niveles por rango permiten una ajuste preciso óptima! A velocidades máximas de compresión, una válvula de sobrepresión evita que el amortiguador hidráulic se bloquee y que se transmitan impactos incontrolados al chasis. La extensión se puede ajustar externamente en 22 clics. La precarga de la muelle se puede ajustar de forma continua.

Características:
- Amortiguación de nivel de compresion de baja velocidad ajustable en 22 posiciones
- Amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad ajustable en 22 posiciones
- Ajuste continuo de la precarga del muelle mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), por un coste adicional, podemos pintar la muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color durante el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: por favor, consulte las longitudes
- Durante el proceso de pedido, también debe indicar: peso del conductor incluida la ropa en kg, peso del pasajero incluida la ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road)