WI 642 Adjusline amortiguador para BMW R nineT Pure 17-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition, monoamortiguador trasero, ajuste de rebote y nivel de compresion así como precarga del muelle, depósito de compensación de presión con pieza fresada montado en el amortiguador, para BMW R nineT Pure, Tipo 1N12, año del modelo 17-, Elevación fija +25 mm, con ABE según lista de aplicación.

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 642
¡Lo último en motocicleta-amortiguadores! La arribae soporte consiste en una pieza fresada. Sirve como conexión al depósito de reglaje de la nivel de compresion y alberga los mandos de ajuste para el rango de baja y alta velocidad de la nivel de compresion. ¡22 niveles por rango permiten una ajuste preciso óptima! A velocidades máximas de compresión, una válvula de sobrepresión evita que el amortiguador hidráulic se bloquee e introduzca impactos incontrolados en el chasis. El rebote se puede ajustar externamente en 22 clics. La muellebasis se puede precargar de forma continua.

Características:
- Amortiguación de nivel de compresion de baja velocidad ajustable en 22 posiciones
- Amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad ajustable en 22 posiciones
- Ajuste continuo de la precarga del muelle mediante llave para tuercas ranuradass suministrado
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información y notas adicionales:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), por un coste adicional, podemos pintar la muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color durante el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: por favor, consulte las longitudes.
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto incl. vestimenta en kg, Peso del acompañante incl. vestimenta en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso individual sin equipaje en %, Frecuencia de uso con acompañante en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/Deportivo), Propósito de uso (Circuito/calle/Off-road)