WI 642 Adjustline amortiguador para BMW R nineT Urban G/S 16-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 642 Competition, monoamortiguador trasero, ajustable en extensión, nivel de compresion y precarga del muelle, depósito de compensación de presión con pieza fresada montado en el amortiguador, para BMW R nineT Urban G/S, Tipo 1N12, Año del modelo 16-, Elevación fija +30 mm, con ABE según lista de aplicaciones

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los impactos, altamente ajustables y disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 642
¡Lo último en motocicleta-amortiguadors! La arriba soporte consta de una pieza fresada. Sirve como conexión al depósito de reglaje de la nivel de compresion y alberga los botones de ajuste para las gamas de baja y alta velocidad de la nivel de compresion. ¡22 clics por rango permiten una ajuste preciso óptima! A velocidades máximas de compresión, una válvula de alivio de presión evita que el amortiguador hidráulic se bloquee y que se transmitan impactos incontrolados al chasis. La etapa de extensión se puede ajustar externamente en 22 clics. La precarga del muelle se puede ajustar de forma continua.

Características:
- Amortiguación de nivel de compresion de baja velocidad ajustable en 22 posiciones
- Amortiguación de nivel de compresion de alta velocidad ajustable en 22 posiciones
- precarga del muelle continua mediante llave para tuercas ranuradass incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, encargar que le pintemos el muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color al realizar el pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Por favor, consulte las longitudes
- Por favor, indique también al realizar el pedido: Peso del conductor incl. ropa en kg, Peso del pasajero incl. ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (circuito/calle/off-road)